फोर्स शक्तिमान 200

फोर्स शक्तिमान 200 प्रमुख फीचर्स

फोर्स शक्तिमान 200 वैरिएंट्स

फोर्स शक्तिमान 200 को 1 वेरिएंट में पेश किया गया है - फोर्स शक्तिमान 200 का बेस मॉडल 700000 है और टॉप वेरिएंट 700000 है। जो साथ आता है Diesel, 4 cylinders and 1947 cc.

फोर्स शक्तिमान 200 डिटेल रिव्यू

• इंजन और प्रदर्शन

  Force Shaktiman 200 अपने 2.0-लीटर थ्री-सिलेंडर डीजल इंजन को Force Kargo King के साथ शेयर करता है, जो भारत में किसी वाहन के लिए सबसे बड़े थ्री-सिलेंडर इंजनों में से एक है। यह 2.0-लीटर डीजल इंजन 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जुड़ा है, जो 67 bhp का मैक्सिमम पावर तथा 175 Nm का मैक्सिमम टॉर्क पैदा करता है।

  Summary

  Kargo King के साथ साझा किए गए Force Shaktiman 200 का 2.0-लीटर डीजल इंजन 67 bhp का पावर और 175 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  Force Shaktiman 200 के फ्रंट में हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स और फ्रंट में एक स्टेबलाइजर बार मिलता है, वहीं रियर में हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-एलिप्टिकल टू-स्टेज लीफ स्प्रिंग्स मिलते हैं। Force Shaktiman 200 स्टैंडर्ड रूप में मैकेनिकल स्टीयरिंग के साथ आता है, हालांकि पावर स्टीयरिंग का ऑप्शन भी मौजूद है। ऑप्शनल पावर स्टीयरिंग के साथ Force Shaktiman 200 का टर्निंग रेडियस 5.5 मीटर है।

  Summary

  Force Shaktiman 400 में फ्रंट व रीयर दोनों तरफ लीफ स्प्रिंग-आधारित सस्पेंशन सेटअप का यूज किया गया है तथा ऑप्शनल पावर स्टीयरिंग के साथ इसका टर्निंग रेडियस 5.5 मीटर है।

• पेलोड

  215/75 R15 टायरों पर चलने वाले Force Shaktiman 200 की लंबाई 4,725 mm, चौड़ाई 1,807 mm और ऊंचाई 2,750 mm है। इस व्यावसायिक वाहन में 2,754 mm लंबा, 1,640 mm चौड़ा और 1,750 मिमी ऊंचा कार्गो बॉक्स है। Force Shaktiman 200 का फ्रंट ओवरहैंग 865mm लंबा, जबकि रीयर ओवरहैंग 1,090mm लंबा है। 200 mm के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ Force Shaktiman 200 का ग्रॉस वेट 3,475 kg, वहीं पेलोड कैपेसिटी 1,750 kg है।

  Summary

  Force Shaktiman 200 का ग्राउंड क्लीयरेंस जहां 200mm है, वहीं इसकी पेलोड कैपेसिटी 1,750 kg है।

• बाहरी

  Force Shaktiman 200 का ओवरॉल लुक और स्टान्स बड़े Shaktiman 400 की तुलना में थोड़ा सॉफ्ट है, जो फोर्स ट्रैवलर से इंस्पायर्ड है। Force Shaktiman 200 में एक बड़ी एंगुलर विंडस्क्रीन है, जिसके बेस में वाहन का टेपर्ड फ्रंटहुड मौजूद है। यह कॉम्पैक्ट हुड बड़े व लंबे फ्रंट ग्रिल पर खत्म होता है, जिसका आकार एक ट्रेपेज़ियम जैसा है। इस ग्रिल में दोनों तरफ राउंडेड हैलोजन हेडलैंप हैं, जिनके ऊपर क्लीयर लेंस टर्न इंडिकेटर लगे हुए हैं। Force Shaktiman 200 का फ्रंट बम्पर मजबूत दिखता है, और इस मेटल बम्पर में राउंडेड फॉग लैंप लगाने का प्रोविजन मौजूद है।

  Summary

  Force Shaktiman 200 के डिज़ाइन एलिमेंट की बात करें तो छोटे व पतले फ्रंट हुड, गोल हेडलैंप और ब्लैक-आउट ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल इसे बड़े Shaktiman 400 के स्मॉल वर्जन जैसा लुक देते हैं।

• आंतरिक

  केबिन लेआउट के मामले में Force Shaktiman 200 में बहुत कमियां हैं और बहुत आउटडेटेड दिखता है। Force Shaktiman 200 के ऑल-ग्रे केबिन की विजुअल अपील में बहुत कमी है, क्योंकि केबिन में कोई भी अच्छे एलीमेंट्स मौजूद नहीं है। बेसिक दिखने वाला फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और इसके पीछे मौजूद रेक्टेंगुलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी बाकी डैशबोर्ड की तरह ही ऑल-ग्रे थीम में है।

  Summary

  ड्राइवर के कॉकपिट और डैशबोर्ड सहित Force Shaktiman 200 का पूरा केबिन बेहद आउटडेटेड लग रहा है और यह पूरी तरह से ग्रे लुक वाला है।

• विशेषताएँ

  केबिन के अंदर कफर्ट व कंवीनियंस के मामले में भी Force Shaktiman 200 में मॉडर्न डे फीचर्स की कमी है। ऑप्शनल पावर स्टीयरिंग के अलावा Force Shaktiman 200 में कोई भी ऐसा मॉडर्न डे फीचर्स मौजूद नहीं है, जिसके बारे में बात की जा सके।

  Summary

  Force Shaktiman 200 की एकमात्र खास फीचर में इसके साथ आने वाला ऑप्शनल पावर स्टीयरिंग है।

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