भारत में Tata T.6 Ultra LCV के बारे में ताज़ा और पूरी जानकारी यहाँ दी गई है। विवरण लोगों के लिए पढ़ें:
Tata Motors के LCV भारत में अपनी कॉम्पैक्टनेस के लिए भी लोकप्रिय हैं, जो उन्हें कठिन और संकरी सड़कों और बिना किसी समस्या के झुकी हुई गलियों में ले जाने के लिए आवश्यक है, इसलिए, Tata Motors की LCV रेंज शहरी और अर्ध-शहरी परिवहन-केंद्रित लॉजिस्टिक्स के लिए सबसे उपयुक्त है। .
इसके अलावा, वे मूल्य वर्ग में भी आते हैं, जो उन्हें किफायती बनाता है , इसलिए, टाटा मोटर्स और इसके एलसीवी ग्राहकों की पहली पसंद हैं, विशेष रूप से भारत भर में फैले परिवहन रसद।
Tata Motors के ऐसे किफायती LCV का एक विशेष उदाहरण जो प्यारा लेकिन कठोर, प्रदर्शन-उन्मुख और चिकना है, जिसने कई लॉजिस्टिक्स का ध्यान आकर्षित किया है, माना जाता है कि Tata T.6 Ultra LCV ट्रक है। टी.6 अल्ट्रा लाइट कमर्शियल व्हीकल (एलसीवी) सेगमेंट में टाटा मोटर्स की नवीनतम पेशकश है, ठीक 6 - 6.5 टन जीवीडब्ल्यू श्रेणी में।
T.6 अल्ट्रा एक केबिन के साथ आता है जिसे वॉक-थ्रू सुविधाओं के साथ सोच-समझकर डिज़ाइन किया गया है, जिसमें जगहदार इंटीरियर और 1+2 सीटिंग है। यह बेस्ट-इन-क्लास केबिन कम्फर्ट, उच्च वाहन अपटाइम, न्यूनतम चालक थकान, अधिक यात्राएं और अधिक राजस्व प्रदान करता है! इस ट्रक के बारे में पसंद करने के लिए इतना कुछ है जितना शिकायत करने के लिए बहुत कम। फिर भी, यदि आप एक कॉम्पैक्ट एलसीवी की तलाश कर रहे हैं, तो निश्चित रूप से टी.6 अल्ट्रा को आपकी खरीद सूची से छूटना नहीं चाहिए।
यदि आप लोग इस ट्रक के बारे में अधिक जानने में रुचि रखते हैं, तो यहां आपके लिए बनाए गए टाटा टी.6 अल्ट्रा एलसीवी ट्रक का पूरा विवरण है।
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इंजन और गियरबॉक्स:
Tata T.6 Ultra एक ईंधन-कुशल, मजबूत, विश्वसनीय, परीक्षित और सिद्ध 4SPCR BS6-अनुरूप इंजन द्वारा संचालित होता है, जिसमें लगभग 2800 rpm पर 100 kW अधिकतम शक्ति और लगभग 1200 rpm पर 300 Nm का पीक टॉर्क देने की क्षमता है।
इस कॉम्पैक्ट ट्रक के इंजन को बेहतर प्रदर्शन आउटपुट के लिए स्लीक-शिफ्टिंग और कुशल G400, 5-स्पीड, मैनुअल सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन (5F, 1R, PTOP) से जोड़ा गया है। इंजन और गियरबॉक्स सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम डाया क्लच सिस्टम द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।
ब्रेक और निलंबन:
कंपनी का टी.6 अल्ट्रा ट्रक हैवी-ड्यूटी हाइड्रॉलिक टू-लीडिंग स्लाइड शू-बेस्ड ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है, जो बेहतर ब्रेकिंग परफॉरमेंस और ब्रेक कंपोनेंट वियर को कम करता है।
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निलंबन के संदर्भ में, ट्रक पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ फ्रंट एंड में फिट होता है, जबकि रियर में सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर स्थिरता और बढ़ी हुई लोड-असर क्षमता के लिए होते हैं।
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वजन और आयाम:
T.6 अल्ट्रा ट्रक 6450 किलोग्राम के सकल वाहन वजन, 2950mm के व्हीलबेस, 192 मिमी के न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस, 11800 मिमी के न्यूनतम टर्निंग व्यास, 8.25R16 के टायर, एक ईंधन टैंक के साथ कारखाने से बाहर निकलता है । 60 लीटर की क्षमता और 3048mm की डेक लंबाई।
मूल्य निर्धारण और सुविधाएँ:
टी.6 अल्ट्रा ट्रक 13.90 लाख रुपये की कीमत के साथ डीलरशिप फ्लोर से बाहर आता है ।
जहां तक सुविधाओं की बात है, वाहन 18 लीटर के डीईएफ टैंक और अपनी श्रेणी में सबसे मजबूत चेसिस के साथ बढ़ी हुई मॉड्यूलरिटी के लिए बोल्ट डिजाइन के साथ आता है। इसके अलावा, वाहन में एक मल्टी-डिस्प्ले इलेक्ट्रॉनिक क्लस्टर, ब्लौपंकट स्पीकर्स के साथ एक उच्च-गुणवत्ता वाला म्यूजिक सिस्टम और एक हाई-स्पीड यूएसबी मोबाइल चार्जर और अन्य के बीच टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग है।
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इस प्रकार, ये भारत में टाटा टी.6 अल्ट्रा एलसीवी के नवीनतम और पूर्ण विवरण हैं।
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