टाटा 510 एस एफ सी टीटीऔरटाटा एसएफसी 407 सीएनजी कैब के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा 510 एस एफ सी टीटीऔरटाटा एसएफसी 407 सीएनजी कैब पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा 510 एस एफ सी टीटी की बात करें तो इसकी कीमत ₹13.36 - ₹13.84 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा 510 एस एफ सी टीटी की कीमत आपको टाटा एसएफसी 407 सीएनजी कैब से अधिक होगी। ₹12.70 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा 510 एस एफ सी टीटी | टाटा एसएफसी 407 सीएनजी कैब |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹13.36 - ₹13.84 Lakh | ₹12.70 Lakh |
HDLB
₹13.36 - ₹13.84 Lakh
base
₹12.70 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic spring with rubber bush, 2 no Hydraulic Doubleacting Shock Absorbers with Anti roll bar | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi Elliptical Leaf Springs | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
टर्निंग रेडियस | |
6550 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Hydraulic Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
7.00 R16 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
7.00 R16 | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
7.00 R 16LT, 12PR | NA |
क्लच टाइप | |
Single plate dry friction type - 280 mm di | NA |
इंजन टाइप | |
4SPCR | NA |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | NA |
पावर | |
98 HP | NA |
टॉर्क | |
300 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Banjo Type | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
60 L | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
5300 Kg | NA |
लेंथ | |
5405 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3305 mm | NA |
हाइट | |
2300 mm | NA |
विड्थ | |
2048 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
189 mm | NA |
कर्ब वेट | |
2450 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
38 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
7-00-16 | NA |
टायर की रियर | |
7-00-16 | NA |
सब कैटेगरी | |
Small | NA |