अटुल एलीट कार्गो

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अटुल एलीट कार्गो डिटेल रिव्यू

Atul Elite Cargo एक बहुत ही बुनियादी पावरट्रेन सेटअप के साथ उपलब्ध है जिसमें 1 kilowatt इलेक्ट्रिक मोटर और 12V 100Ah लीड-एसिड बैटरी शामिल है। 1 kilowatt इलेक्ट्रिक मोटर Atul Elite Cargo को 25 km प्रति घंटे की सर्वाधिक स्पीड तक पहुंचने में सक्षम बनाता है। दूसरी ओर, Atul Elite Cargo की 12V 100Ah लेड-एसिड बैटरी को पूरा चार्ज होने में 8-10 घंटे लगते हैं और यह इसे 80 km की अधिकतम चलने योग्य रेंज देती है।

Summary

जहां Atul Elite Cargo की 1 kilowatt इलेक्ट्रिक मोटर इसे 25 km प्रति घंटे की टॉप स्पीड देती है, वहीं इसकी 12V 100Ah लेड-एसिड बैटरी इसे 80 km की रेंज देती है।
पावरट्रेन की तरह, Atul Elite Cargo का सस्पेंशन और ब्रेक सेटअप भी बहुत बुनियादी दिखता है और इसमें बहुत ही बुनियादी कार्यक्षमता है। इसमें आगे की तरफ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स सेटअप मिलता है, जबकि पीछे की तरफ, Atul Elite Cargo में कोई भी नहीं मिलता है कार्यात्मक सस्पेंशन बिट है। ब्रेकिंग के लिए भी, इसके प्रत्येक पहिये पर केवल ड्रम ब्रेक मिलता है।

Summary

Atul Elite Cargo फ्रंट व्हील पर हाइड्रोलिक सस्पेंशन सेटअप और इसके सभी तीन पहियों पर ड्रम ब्रेक के साथ मौजूद है।
Atul Elite Cargo का आकार बहुत कॉम्पैक्ट है, जिसकी लंबाई 2775 mm, चौड़ाई 930 mm और ऊंचाई 1350 mm है। इस बुनियादी दिखने वाले तीन-पहिए वाले रिक्शा में इसके सभी तीन-पहियों वाले सेटअप के लिए 90/90-12 टायर मिलते हैं। जहां इसका वजन 699 Kg है, वहीं Atul Elite Cargo 322 Kg तक भार उठाने में सक्षम है।

Summary

तीन 90/90-12 टायरों पर सवार, Atul Elite Cargo 2775 mm लंबा, 930 mm चौड़ा और 1350 mm लंबा है, और इसकी अधिकतम पेलोड क्षमता 322 Kg है।
Atul Elite Cargo को केवल एक ही उद्देश्य को ध्यान में रखते हुए डिजाइन और निर्मित किया गया है - छोटी दूरी के लिए भार ले जाना। उस उद्देश्य के साथ, इसमें एक बहुत ही बुनियादी और कार्यात्मक डिजाइन है, जिसमें न्यूनतम डिजाइन तत्व हैं जो इसे व्यक्तिगत बनाते हैं। Atul Elite Cargo सामने एक साधारण राउंड हेडलैंप के साथ उपलब्ध है, जिसमें मोटरसाइकिल जैसा फ्रंट फोर्क सेटअप और नीचे 90/90-12 टायर है। टॉप पर एक हैंडलबार के साथ, Atul Elite Cargo हैंडलबार मूल बॉडी के साथ उपलब्ध है , इसके पीछे का पैनल एम्बर टर्न इंडिकेटर्स के साथ एकीकृत है। सवार की सीट के ऊपर कैनोपी में एक कपड़े का टॉप होता है, जो सामने की तरफ विंडस्क्रीन और पीछे की तरफ एक बैकरेस्ट पर लगाया जाता है। भार ले जाने के लिए पीछे की तरफ एक छोटा सा डेक होता है , जो पीछे की ओर एक वर्टिकल दरवाजे पर खत्म होता है जिसके दोनों ओर वर्टिकल टेल लैंप हैं।

Summary

Atul Elite Cargo में पीछे की तरफ एक डेक और सवार की सीट के ऊपर एक छतरी के साथ एक बहुत ही कार्यात्मक दिखने वाला डिज़ाइन है।
Atul Elite Cargo में बहुत सारी विशेषताएं नहीं हैं, क्योंकि छोटे भार उठाने के लिए यह बुनियादी दिखने वाला तिपहिया वाहन हैलोजन हेडलैंप और टेल लैंप, फ्रंट विंडस्क्रीन के किनारे किनारों पर लगे रियरव्यू मिरर और एक छोटे बुनियादी एनालॉग गेज के साथ उपकरण कंसोल के साथ उपलब्ध है।

Summary

Atul Elite Cargo की बुनियादी उपकरण सूची में रियरव्यू मिरर, हेडलैंप और टेल लैंप के लिए हैलोजन रोशनी और एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल हैं।

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MODEL_INDEX_PROS

अपने आकार के हिसाब से अच्छी भार वहन करने की क्षमता
छोटी दूरी के परिवहन के लिए अच्छी रेंज
चलाने और संभालने में आसान

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Atul Elite Cargo एक बहुत ही बुनियादी पावरट्रेन सेटअप के साथ उपलब्ध है जिसमें 1 kilowatt इलेक्ट्रिक मोटर और 12V 100Ah लीड-एसिड बैटरी शामिल है। 1 kilowatt इलेक्ट्रिक मोटर Atul Elite Cargo को 25 km प्रति घंटे की सर्वाधिक स्पीड तक पहुंचने में सक्षम बनाता है। दूसरी ओर, Atul Elite Cargo की 12V 100Ah लेड-एसिड बैटरी को पूरा चार्ज होने में 8-10 घंटे लगते हैं और यह इसे 80 km की अधिकतम चलने योग्य रेंज देती है।

Summary

जहां Atul Elite Cargo की 1 kilowatt इलेक्ट्रिक मोटर इसे 25 km प्रति घंटे की टॉप स्पीड देती है, वहीं इसकी 12V 100Ah लेड-एसिड बैटरी इसे 80 km की रेंज देती है।
पावरट्रेन की तरह, Atul Elite Cargo का सस्पेंशन और ब्रेक सेटअप भी बहुत बुनियादी दिखता है और इसमें बहुत ही बुनियादी कार्यक्षमता है। इसमें आगे की तरफ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स सेटअप मिलता है, जबकि पीछे की तरफ, Atul Elite Cargo में कोई भी नहीं मिलता है कार्यात्मक सस्पेंशन बिट है। ब्रेकिंग के लिए भी, इसके प्रत्येक पहिये पर केवल ड्रम ब्रेक मिलता है।

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Atul Elite Cargo की बुनियादी उपकरण सूची में रियरव्यू मिरर, हेडलैंप और टेल लैंप के लिए हैलोजन रोशनी और एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल हैं।

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