*कीमतें अलग-अलग स्तर और शहरों के आधार पर बदल सकती हैं
₹17,674/month*
फ्यूल टाइप | CNG |
पावर | 83 HP |
टॉर्क | 285 Nm |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | 3783 cc |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 182 L |
जीवीडब्ल्यू | 4995 Kg |
टाटा 407 रेंज में सबसे लोकप्रिय पेशकशों में से एक, टाटा 407जी एसएफसी 3.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ आता है, जो 84.2 पीएस की पावर और 295 एनएम का टॉर्क देता है, और इसे 5-लीटर के साथ जोड़ा जाता है। स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स। टाटा 407G SFC आगे की तरफ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स और पीछे की तरफ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स के साथ, चारों ओर 7.50 R16LT टायरों के साथ आता है। यह तीन वेरिएंट्स - सीबीसी, एफएसडी और एचएसडी में उपलब्ध है, इन सभी की लोडिंग क्षमता 3424 किलोग्राम होने का दावा किया गया है।
टाटा 407जी एसएफसी को 3 वेरिएंट में पेश किया गया है - टाटा 407जी एसएफसी का बेस मॉडल 946000 है और टॉप वेरिएंट 1326000 है। जो साथ आता है CNG, 83 HP, 285 Nm, 4 cylinders, 3783 cc, 182 L and 4995 Kg.
HSD | ₹13.26 Lakh | CNG, 83 HP, 285 NmCNG, 83 HP, 285 Nm | |
FSD | ₹10.75 Lakh | CNG, 83 HP, 285 NmCNG, 83 HP, 285 Nm | |
CBC | ₹9.46 Lakh | CNG, 83 HP, 285 NmCNG, 83 HP, 285 Nm |
टाटा 407जी एसएफसी विस्तृत जानकारी
Tata 407G SFC में एक नए 3.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन ने आजमाए व परीक्षण किए गए 3.0-लीटर डीजल इंजन की जगह ले ली है, जिसने लंबे समय तक 407 रेंज की सेवा की है। 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स के साथ जोड़ा गया Tata 407G SFC का यह 3.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन 84.2 ps की अधिकतम पावर और 285 Nm का अधिकतम टॉर्क आउटपुट करता है। Tata 407G SFC के पावरट्रेन में 280 mm व्यास वाला सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप क्लच भी शामिल है।
Summary
5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स के साथ, TATA 407g SFC का यह 3.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन 84.2 ps की पावर और 285 Nm का टॉर्क देता है।
टाटा 407G SFC के फ्रंट में पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स और रियर में सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स के साथ एंटीरोल बार के साथ हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक एब्जॉर्बर हैं। चार 7.50 R16LT टायरों से सुसज्जित, Tata 407G SFC में पावर रोकने के लिए हाइड्रोलिक H2LS ब्रेक भी हैं।
Summary
सभी कॉर्नर पर 7.50 R16LT टायरों के साथ, TATA 407g SFC एक लीफ स्प्रिंग-आधारित सस्पेंशन कॉमबिनेशन के साथ आता है, जिसमें सामने की तरफ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग व पीछे की तरफ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग शामिल हैं।
स्टैंडर्ड के रूप में डे कैब बॉडी स्टाइल में उपलब्ध Tata 407G SFC Tata 407 रेंज के प्रतिष्ठित डिजाइन को बरकरार रखता है, हालांकि इसे फ्रेश दिखने के लिए कुछ बदलाव किए गए हैं। Tata Motors के इस मध्यम आकार के ट्रक में नीचे की ओर झुका हुआ छोटा बोनट है, जो सामने खड़ी ग्रिल के ऊपरी सिरे पर समाप्त होता है। जबकि फ्रंट बम्पर, ग्रिल और हेडलैंप के चारों ओर ऑल-ब्लैक प्लास्टिक फिनिश है, टाटा 407G SFC भी फ्रंट फेसिया के कॉर्नर पर स्पष्ट लेंस हैलोजन लाइट के साथ आता है।
Summary
TATA 407g SFC TATA 407 रेंज के प्रतिष्ठित डिजाइन को बरकरार रखता है, जिसका मुख्य आकर्षण एक पतला-डाउन बोनट और दोनों कॉर्नर पर इंटीग्रेटेड हेडलैंप के साथ एक वर्टिकल फ्रंट ग्रिल है।
Tata 407G SFC में स्टैंडर्ड के रूप में पेश की जाने वाली बहुत ही बेसिक इंस्ट्रूमेंट की सूची में पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग और 1-DIN ऑडियो सिस्टम शामिल है।
Summary
TATA 407g SFC को एयर कंडीशनर, पावर स्टीयरिंग और म्यूजिक सिस्टम जैसी बेसिक फीचर्स के साथ पेश किया गया है।
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