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टाटा 407 गोल्ड एस एफ सी को 1 वेरिएंट में पेश किया गया है - टाटा 407 गोल्ड एस एफ सी का बेस मॉडल 1213000 है और टॉप वेरिएंट 1213000 है। .
base | ₹12.13 Lakh |
टाटा 407 गोल्ड एस एफ सी विस्तृत जानकारी
Tata 407 Gold SFC एक आजमाए और परखे हुए 4SPCR 3.0-लीटर चार-सिलेंडर डीज़ल इंजन द्वारा संचालित है, जो लंबे समय से 407 रेंज का मुख्य आधार रहा है। यहां 407 Gold SFC में, इस इंजन को G400 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जोड़ा गया है और यह 100 PS का ज़्यादा से ज़्यादा पावर आउटपुट और 300 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इंजन 280 mm व्यास वाले सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप क्लच से भी लैस है।
Summary
आजमाया हुआ और परीक्षण किया हुआ 3.0-लीटर चार-सिलेंडर डीज़ल इंजन 100 PS की ज़्यादा से ज़्यादा पावर और 300 Nm का ज़्यादा से ज़्यादा टॉर्क पैदा करता है, और इसे 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जोड़ा गया है।
Tata 407 Gold SFC के लीफ़ स्प्रिंग-आधारित सस्पेंशन सेटअप के फ़्रट में रबर बुश के साथ एक पैराबोलिक स्प्रिंग, 2 हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर और रीयर में सेमी-एलिप्टिकल लीफ़ स्प्रिंग, 2 हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं। Tata 407 Gold SFC में चार टायर हैं, जिनमें से प्रत्येक का माप 7.00 R16LT है।
Summary
7.00 R16LT टायरों वाला, Tata 407 गोल्ड SFC चारों कोनों पर लीफ़ स्प्रिंग सस्पेंशन सेटअप से लैस है।
Tata 407 Gold SFC तीन स्वरूप - CBC, HDLB और FSD में उपलब्ध है। HDLB और SSD वर्ज़न में समान लंबाई 4850 mm और समान ऊंचाई 2100 mm होती है। CBC वर्ज़न की लंबाई और ऊंचाई क्रमशः 4687 mm और 1905 mm है। दूसरी ओर, CBC और HDLB वर्ज़न 2260 mm की समान चौड़ाई साझा करते हैं, जबकि FSD की चौड़ाई 2770 mm है। 209 mm के ग्राउंड क्लीयरेंस, 4650 kg के सकल वज़न और 2955 mm के व्हीलबेस के साथ, Tata 407 Gold SFC की पेलोड क्षमता लगभग 2500 kg है।
Summary
Tata 407 Gold SFC की पेलोड क्षमता 2500 kg है जबकि इसका कुल वज़न 4650 kg है।
Tata 407 Gold SFC का एक प्रतिष्ठित सिल्हूट है जो 80 के दशक में लॉन्च होने के बाद से प्रसिद्ध हो गया है। ट्रक का कुल आकार और रुख न तो बहुत छोटा है, न ही बहुत बड़ा है। ट्रक में फ़्रट बोनट को टेपर किया गया है, जो एक ऊर्ध्वाधर-संरेखित फ़्रट ग्रिल के साथ पूरा होता है, जो पहले से कहीं अधिक नया दिखता है। ग्रिल और फ़्रट बम्पर काले प्लास्टिक पैनल वाले हैं, फ़्रट फेशिया के साइड में ब्लॉक-आकार के हेडलैम्प और टर्न इंडिकेटर हैं।
Summary
Tata 407 Gold SFC में एक टेपरिंग-डाउन बोनट और एक वर्टिकल फ़्रट ग्रिल है, जिसके दोनों कोनों पर हेडलैंप हैं।
Tata 407 Gold SFC में एक कार्यात्मक दिखने वाला ऑल-ब्लैक केबिन है, जो सेंटर कंसोल के लिए एक व्यस्त लेआउट वाला होता है। यहां ड्राइवर का कॉकपिट दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक बड़े इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ साधारण दिखता है, जिसके बीच में एक बड़ी LCD स्क्रीन मिलती है। डैशबोर्ड पर सेंटर कंसोल में बहुत अधिक आयताकार प्रभाव है, बीच में एक म्यूज़िक सिस्टम इंटरफ़ेस भी है, इसके किनारे पर स्विच का एक पैनल है।
Summary
Tata 407 Gold SFC के केबिन में एक ऑल-ब्लैक डिज़ाइन है, जिसमें इंस्ट्रूमेंट कंसोल हाउसिंग और सेंटर कंसोल में बहुत अधिक आयताकार प्रभाव है।
Tata 407 Gold SFC में हमेशा एक बुनियादी अपील थी। हालाँकि, इसके नए वर्ज़न में पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग और 1-DIN ऑडियो सिस्टम है, जो किसी तरह मूल उद्देश्यों को प्रभावी ढंग से कवर करता है।
Summary
जबकि Tata 407 Gold SFC का केबिन सघन रूप से लैस नहीं है, इसमें म्यूज़िक सिस्टम, पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग जैसी आवश्यक सुविधाएं हैं।
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