टाटा Prima 35.K Auto Shiftऔरटाटा सिग्ना 1918.टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा Prima 35.K Auto Shiftऔरटाटा सिग्ना 1918.टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा Prima 35.K Auto Shift की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा Prima 35.K Auto Shift की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1918.टी से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
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मुख्य आकर्षण | टाटा Prima 35.K Auto Shift | टाटा सिग्ना 1918.टी |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
कैबिन टाइप | |
NA | ULTRA SLEEPER CABIN |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 295/90R20 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 295/90R20 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
NA | Clutch : 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
NA | Tata 5.0L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
पावर | |
375 HP | NA |
टॉर्क | |
1800 Nm | NA |
टाइप | |
NA | Manual |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
NA | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
रियर एक्सल | |
NA | TATA Single Reduction RA1085 |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 716 L |
डेक लेंथ | |
NA | 6096 |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 18500 Kg |
व्हीलबेस | |
5250 mm | 4530 mm |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
NA | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
NA | MLO, Agri , Cement Sand , LPG-324 , Tanker |
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