टाटा इंट्रा वी10औरवोल्वो एफएमएक्स 460 8एक्स 4 20.3 क्यू.मी. के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा इंट्रा वी10औरवोल्वो एफएमएक्स 460 8एक्स 4 20.3 क्यू.मी. पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा इंट्रा वी10 की बात करें तो इसकी कीमत ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा इंट्रा वी10 की कीमत आपको वोल्वो एफएमएक्स 460 8एक्स 4 20.3 क्यू.मी. से अधिक होगी। ₹69.10 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा इंट्रा वी10 | वोल्वो एफएमएक्स 460 8एक्स 4 20.3 क्यू.मी. |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh | ₹69.10 Lakh |
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
base
₹69.10 Lakh
स्टीयरिंग | |
Electronic Power Assisted Steering | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
798 cc | NA |
बॉडी टाइप | |
Deck body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptical Leaf Springs 6 | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical Leaf Springs 7 | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
टर्निंग रेडियस | |
4750 mm | NA |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+2 | NA |
ब्रेक्स | |
Disc/Drum brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
165 R14 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
165 R14 | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
4 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
165 R14 LT (14 inch) | NA |
क्लच टाइप | |
Single-plate, dry-friction diaphragm type | NA |
इंजन टाइप | |
DI Engine | NA |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | NA |
पावर | |
44 HP | NA |
टॉर्क | |
110 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
2 cylinders | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Rigid axle with leaf springs | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
30 L | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
2120 Kg | NA |
लेंथ | |
4282 mm | NA |
व्हीलबेस | |
2250 mm | NA |
विड्थ | |
1620 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
175 mm | NA |
पेलोड | |
1000 Kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
32 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
165-14 | NA |
टायर की रियर | |
165-14 | NA |
बेसिक वारंटी | |
2 Years/72000 Kms | NA |
सब कैटेगरी | |
Small | NA |
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