टाटा आज़ूरा टी19औरटाटा सिग्ना 1918.टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा आज़ूरा टी19औरटाटा सिग्ना 1918.टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा आज़ूरा टी19 की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा आज़ूरा टी19 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1918.टी से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा आज़ूरा टी19 | टाटा सिग्ना 1918.टी |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
base
कीमत जल्द ही आ रही है
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
कैबिन टाइप | |
NA | ULTRA SLEEPER CABIN |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic with shock absorber | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical with multileaf spring | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
ब्रेक्स | |
Dual circuit, Full air S Cam Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 295/90R20 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 295/90R20 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
NA | Clutch : 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
NA | Tata 5.0L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
गियरबॉक्स | |
5-speed manual | NA |
पावर | |
160 HP | NA |
टॉर्क | |
600 Nm | NA |
टाइप | |
NA | Manual |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
NA | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
रियर एक्सल | |
NA | TATA Single Reduction RA1085 |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
250 L | 716 L |
डेक लेंथ | |
NA | 6096 |
जीवीडब्ल्यू | |
18500 Kg | 18500 Kg |
व्हीलबेस | |
5300 mm | 4530 mm |
पेलोड | |
12000 Kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
25 % | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
NA | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
NA | MLO, Agri , Cement Sand , LPG-324 , Tanker |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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