टाटा Ace EV 1000 and टाटा योधा क्रू कैबिन के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा Ace EV 1000 and टाटा योधा क्रू कैबिन पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा Ace EV 1000 की बात करें तो इसकी कीमत ₹11.30 - ₹11.50 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा Ace EV 1000 की कीमत आपको टाटा योधा क्रू कैबिन से अधिक होगी। ₹9.52 - ₹12.02 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा Ace EV 1000 | टाटा योधा क्रू कैबिन |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹11.30 - ₹11.50 Lakh | ₹9.52 - ₹12.02 Lakh |
Base
₹11.30 - ₹11.50 Lakh
4x4 VX
₹9.52 - ₹12.02 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
फ्यूल टाइप | |
Electric | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 2200 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
बॉडी टाइप | |
Deck body | NA |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
NA | Semi elliptical leaf springs Suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
NA | Innovative Two-stage semi-elliptical leaf springs |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+1 | NA |
ब्रेक्स | |
Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Disc brakes | Disc brakes |
ब्रेक्स - रियर | |
Drum Brakes | Drum Brakes |
क्लच टाइप | |
NA | Single Plate Dry Friction Type, 260 mm Diameter |
इंजन टाइप | |
NA | 2.2L Varicor DI Common Rail Turbocharged Intercooled |
गियरबॉक्स | |
I-Shift (Automated range / splitter gearbox) | 5-F,1-R |
पावर | |
27 kW | 100 HP |
टॉर्क | |
130 Nm | 250 Nm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 52 L |
डेक लेंथ | |
NA | 2550 |
जीवीडब्ल्यू | |
2120 Kg | 3990 Kg |
लेंथ | |
3800 mm | 5350 mm |
व्हीलबेस | |
2100 mm | 3150 mm |
हाइट | |
1840 mm | 1810 mm |
विड्थ | |
1500 mm | 1860 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 210 mm |
पेलोड | |
1000 Kg | 1200 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
20 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
मैक्स पावर | |
107 HP | NA |
रेंज/चार्ज | |
161 kms | NA |
सब कैटेगरी | |
Pickup | NA |
सीट्स मटेरियल | |
Melba Fabric for Seats | NA |
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