अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशनऔरस्वराज माजदा सरताज जीएस 5252 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशनऔरस्वराज माजदा सरताज जीएस 5252 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की कीमत आपको स्वराज माजदा सरताज जीएस 5252 से अधिक होगी। ₹12.36 - ₹12.38 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन | स्वराज माजदा सरताज जीएस 5252 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 Lakh | ₹12.36 - ₹12.38 Lakh |
6600/18 Cum Box
₹50.52 Lakh
2515/CFD/10 ft
₹12.36 - ₹12.38 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Rock/Scoop Body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf, Optional Parabolic, 90mm Spring width | Semi-elliptical with multi-leaf springs |
सस्पेंशन - रियर | |
38T Heavy Duty Bogie | Semi-elliptical with multi-leaf springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 7x16 - 14 PR |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 7x16 - 14 PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
16 | 4 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 Optional(2 | 7x16 - 14 PR |
क्लच टाइप | |
395MM Dia, Ceramic Plate , Axial spring with clutch booster | Single Plate Diaphragm |
इंजन टाइप | |
A series CRS | SLT6 In-line common rail direct injection turbo-charger with inter-cooler |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 5-Speed |
पावर | |
250 HP | 100 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 315 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 3455 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
FA99 Forged I section - Reverse Elliot type | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle, Hypoid differential RAR: 6.5:1 | NA |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 90 L |
डेक लेंथ | |
18 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
47500 Kg | 5200 Kg |
लेंथ | |
NA | 3050 mm |
व्हीलबेस | |
6600 mm | 2515 mm |
हाइट | |
NA | 1695 mm |
विड्थ | |
NA | 1860 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 190 mm |
पेलोड | |
NA | 2267 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
26.6 % | 40 % |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 7x16-14-p |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 7x16-14-p |
एप्लीकेशन | |
Construction material, Minning | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |