स्कैनिया जी410औरवोल्वो एफएम 400 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को स्कैनिया जी410औरवोल्वो एफएम 400 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। स्कैनिया जी410 की बात करें तो इसकी कीमत ₹54.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, स्कैनिया जी410 की कीमत आपको वोल्वो एफएम 400 से अधिक होगी। ₹70.00 - ₹82.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | स्कैनिया जी410 | वोल्वो एफएम 400 |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹54.00 Lakh | ₹70.00 - ₹82.00 Lakh |
3950/CAB
₹54.00 Lakh
5670/CAB
₹70.00 - ₹82.00 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Trailer Body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf springs Suspension | Conventional multi leaf springs suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Air suspension | Heavy-duty bogie suspension with conventional multi-leaf springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
7358 mm | 6800 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 12.00-20 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Air Brakes |
रियर टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 12.00-20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 12 x 20 |
क्लच टाइप | |
432 mm dia., Singledry plate type | 400 mm dia.& Double Disc drag type& power assisted |
इंजन टाइप | |
Scania DC13 107& DI Turbocharged Intercooled&electronically managed and with in-built Retarder | Volvo D13A& DI Heavy Duty Turbocharged Intercooled&with Engine Management System (EMS) |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
14-Speed | 14-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 14-Speed |
पावर | |
410 HP | 400 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | Yes |
टॉर्क | |
2000 Nm | 2000 Nm |
टाइप | |
Semi Automatic | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
12700 cc | 12800 cc |
इमिशन नॉर्म | |
E-III | E-III |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 14-Speed |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | 400 mm dia., Double Disc drag type, power assisted |
डिफरेंशियल लॉक | |
NA | Yes |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I" beam reverse Elliot type Axle" | Twin heavy-duty straight Axles |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
First rear Axle: Single reduction Hypoid gear Axle Second rear Axle: Tag-Lift axl | First rear Axle: Hub reduction Axle&Second rear Axle: Tandem Bogie Axle with differential lock |
फॉग लाइट्स | |
NA | Yes |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
1000 L | 370 L |
जीवीडब्ल्यू | |
49000 Kg | 31000 Kg |
लेंथ | |
6911 mm | 6905 mm |
व्हीलबेस | |
3950 mm | 6970 mm |
हाइट | |
3104 mm | 3070 mm |
विड्थ | |
2550 mm | 2600 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
260 mm | 306 mm |
पेलोड | |
39706 Kg | 11760 Kg |
कर्ब वेट | |
9294 kg | 9710 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
18 % | 29 % |
मैक्स स्पीड | |
100 km/h | 79 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11-00-20 | 12-00-20 |
टायर की रियर | |
11-00-20 | 12-00-20 |
एप्लीकेशन | |
NA | The Volvo FM 400 truck finds its application in various industries and transportation sectors. Its robust engine power and high torque make it suitable for heavy-duty hauling, making it an excellent choice for long-haul transport of goods, including const |
फीचर्स | |
NA | The Volvo FM 400 truck is packed with a host of impressive features that enhance its performance, comfort, and safety. With a powerful engine, this truck delivers ample power and torque to handle demanding transportation tasks efficiently. It is also desi |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Trailer | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |