प्रीमियर रोडस्टार टिपरऔरटाटा आज़ूरा टी19 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को प्रीमियर रोडस्टार टिपरऔरटाटा आज़ूरा टी19 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। प्रीमियर रोडस्टार टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.55 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, प्रीमियर रोडस्टार टिपर की कीमत आपको टाटा आज़ूरा टी19 से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | प्रीमियर रोडस्टार टिपर | टाटा आज़ूरा टी19 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹4.55 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
Base
₹4.55 Lakh
base
कीमत जल्द ही आ रही है
स्टीयरिंग | |
Mechanical, rack and pinion | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | Biodiesel |
बॉडी टाइप | |
LCV Pick-Up | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Front axle with semi-elliptical leaf spring | Parabolic springs |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical leaf spring | Semi-elliptic leaf spring |
शासिय | |
Fully built cab | NA |
ब्रेक्स | |
Front-Disc, Rear-Drum | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Disc | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
185 R 14 C 8PR | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Drum | NA |
रियर टायर साइज़ | |
185 R 14 C 8PR | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
4 | NA |
व्हील्स साइज़ | |
14 Inch | NA |
टायर टाइप्स | |
Radial with tube | NA |
क्लच टाइप | |
Dry, single plate, diaphragm | NA |
इंजन टाइप | |
Diesel, IDI, Naturally Aspirated | NA |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
4-speed | NA |
पावर | |
59 HP | 170 HP |
टॉर्क | |
90 Nm | 600 Nm |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
1527 cc | NA |
बोर | |
77 mm x 82 mm | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
सर्विस ब्रेक | |
Dual circuit hydraulic | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
38 L | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 18500 Kg |
व्हीलबेस | |
2000 mm | NA |
हाइट | |
1900 mm | NA |
विड्थ | |
1475 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
225 mm | NA |
पेलोड | |
NA | 13100 Kg |
कर्ब वेट | |
550 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 25 % |
टायर की फ्रंट | |
185-14-c | NA |
टायर की रियर | |
185-14-c | NA |
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