महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4औरस्कैनिया आर500 वी8 पुलर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4औरस्कैनिया आर500 वी8 पुलर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹49.88 - ₹52.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 की कीमत आपको स्कैनिया आर500 वी8 पुलर से अधिक होगी। ₹50.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 | स्कैनिया आर500 वी8 पुलर |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹49.88 - ₹52.00 Lakh | ₹50.00 Lakh |
Box Body - 18 Cum
₹49.88 - ₹52.00 Lakh
4023/CAB
₹50.00 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
No | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Trailer Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf Spring with Shock Absorber | Parabolic Leaf springs Suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted leaf bogie suspension Optional Bell crank type | Parabolic Leaf springs suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 8000 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11 x 20 16PR | 12.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
11.00-20 | 12.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11 x 20 16PR | NA |
क्लच टाइप | |
395 mm Diaphragm single plate dry type | 430 mm dia.& Single Plate dry type |
इंजन टाइप | |
mPower 7.2 Litre FuelSmat | Scania DC 16 V8& Turbocharged& SCR and with in-built Retarder |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 14-Speed |
पावर | |
276 HP | 500 HP |
टॉर्क | |
1050 Nm | 2400 Nm |
टाइप | |
Manual | Semi Automatic |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 8 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | 16000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | E-V |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type | Forged I" beam reverse Elliot type Axle" |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Solo banjo type single reduction | First rear Axle: Single reduction Hypoid gears Axle&Second rear Axle: Tandem Axle |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
260 L | 500 L |
डेक लेंथ | |
18 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 150000 Kg |
लेंथ | |
NA | 7421 mm |
व्हीलबेस | |
5330 mm | 4023 mm |
हाइट | |
NA | 3459 mm |
विड्थ | |
NA | 2550 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | 280 mm |
पेलोड | |
NA | 139529 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 10471 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
42.8 % | 13 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 70 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11-x-20 | 12-00-20 |
टायर की रियर | |
11-00-20 | 12-00-20 |
एप्लीकेशन | |
construction material, engineering goods, refrigeration, tanker, barrels, fruits and vegetables, food grain, boxes, parcel, and logistics. | NA |
फीचर्स | |
The growth of India's infrastructure depends on the highly competitive, rapidly expanding 35T GVW tipper category. This tipper is incredibly adaptable and may be used for a variety of tasks, including hauling coal, sand, or building supplies. | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |