आइशर प्रो 2110एक्सपीटीऔरइसुजु एस-कैब के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 2110एक्सपीटीऔरइसुजु एस-कैब पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 2110एक्सपीटी की बात करें तो इसकी कीमत ₹23.07 - ₹26.34 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 2110एक्सपीटी की कीमत आपको इसुजु एस-कैब से अधिक होगी। ₹12.55 - ₹13.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 2110एक्सपीटी | इसुजु एस-कैब |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹23.07 - ₹26.34 Lakh | ₹12.55 - ₹13.00 Lakh |
3350/CBC/6.5 Cum
₹23.07 - ₹26.34 Lakh
Hi-Ride Cab Chassis A/C
₹12.55 - ₹13.00 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | 4 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf Springs with Double-acting Telescopic Shock Absorbers | Double Wishbone, Coil Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical Leaf Springs with Double-acting Telescopic Shock Absorbers | Semi-elliptic leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
6000 mm | 6300 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Disc and Drum Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25x20 | 205 R16 C |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Drum |
रियर टायर साइज़ | |
8.25 x 20 | 205 R16 C |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 4 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25X20 16PR | 205 R16 C |
टायर टाइप्स | |
NA | Tubeless |
क्लच टाइप | |
330 mm | NA |
इंजन टाइप | |
E494 4 Valve 3.8 litre CRS | Common Rail, VGT Intercooled |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | 5 |
पावर | |
160 HP | 78 HP |
रिवर्स गियर्स | |
Yes | NA |
टॉर्क | |
500 Nm | 176 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3800 cc | 2499 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
6-Speed | NA |
आरपीएम | |
1500 | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
330 mm | NA |
डिफरेंशियल लॉक | |
No | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I Beam, Reverse Elliot Type | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully Floating Single Reduction, Hypoid Gears | NA |
फॉग लाइट्स | |
No | NA |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
Yes | NA |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | 55 L |
जीवीडब्ल्यू | |
13000 Kg | 2850 Kg |
लेंथ | |
NA | 5190 mm |
व्हीलबेस | |
3350 mm | 3095 mm |
हाइट | |
NA | 1780 mm |
विड्थ | |
NA | 1860 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | 220 mm |
पेलोड | |
8500 Kg | 1055 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 1795 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
25 % | 27 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 175 km/h |
टायर की फ्रंट | |
8-25x20 | 205-16-c |
टायर की रियर | |
8-25-x | 205-16-c |
एप्लीकेशन | |
This truck is generally suitable for a wide range of applications in the transportation and logistics industry. It can be used for the transportation of goods and materials over medium to long distances. Its robust build and efficient performance make it | NA |
फीचर्स | |
It boasts a 4-valve configuration, which enhances the engine's breathing ability and improves overall performance. The engine also utilizes a Common Rail System (CRS), ensuring precise fuel injection for optimal combustion and increased fuel efficiency. A | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |