भारत बेंज 4228आरऔरटाटा सिग्ना 5530.एस 4एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 4228आरऔरटाटा सिग्ना 5530.एस 4एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 4228आर की बात करें तो इसकी कीमत ₹39.79 - ₹42.21 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 4228आर की कीमत आपको टाटा सिग्ना 5530.एस 4एक्स 2 से अधिक होगी। ₹37.45 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 4228आर | टाटा सिग्ना 5530.एस 4एक्स 2 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹39.79 - ₹42.21 Lakh | ₹37.45 Lakh |
6775/CBC/(31.3ft)
₹39.79 - ₹42.21 Lakh
CAB 6700
₹37.45 Lakh
एसी केबिन | |
Optional | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Tanker Body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin Value Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar | Parabolic Leaf Springs |
सस्पेंशन - रियर | |
Balancer type semi-elliptical leaf spring | Semi-elliptical multi leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
12000 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Pneumatic Brakes | New iCGT Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/80R22.5 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
ब्रेक्स - रियर | |
Pneumatic Brakes | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/80R22.5 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/80R22.5 | NA |
क्लच टाइप | |
Single Dry Plate, Hydraulic Control 395, 4 mm | 430 mm dia push type single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
OM926 | Cummins ISBe SCR |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9F,1R | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9-Speed | NA |
पावर | |
281 HP | 300 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1R | NA |
टॉर्क | |
1100 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
9 Speed | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Single Dry Plate, Hydraulic Control 395, 4 mm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | - |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
RA 1 IR440-11 & RA2 IT-10 | Heavy Duty Axle RA114 |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 365 L |
डेक लेंथ | |
28 ft , 30 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
42000 Kg | 55000 Kg |
लेंथ | |
11792 mm | NA |
व्हीलबेस | |
6775 mm | 6700 mm |
हाइट | |
2939 mm | NA |
विड्थ | |
2490 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
229 mm | NA |
पेलोड | |
29890 Kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
29 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-80-22 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-80-22 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
Liquid, Gas Transport, Parcel, FMCG, FMCD, Port movement, Cement transportation, Market load | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Trailer |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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