भारत बेंज 3528सीऔरस्कैनिया पी410 6एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 3528सीऔरस्कैनिया पी410 6एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 3528सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹43.95 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 3528सी की कीमत आपको स्कैनिया पी410 6एक्स 2 से अधिक होगी। ₹54.64 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 3528सी | स्कैनिया पी410 6एक्स 2 |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹43.95 Lakh | ₹54.64 Lakh |
5175/CBC
₹43.95 Lakh
3750/CAB
₹54.64 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Rock Body | Trailer Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar | Air suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Suspension | Air suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
11550 mm | 6400 mm |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | Disc Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11x20 | 295/80 R22.5 |
ब्रेक्स - रियर | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | NA |
रियर टायर साइज़ | |
11x20 | 295/80 R22.5 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11x20 | NA |
क्लच टाइप | |
Single dry plate hydraulic actuated 362mm | Automatic |
इंजन टाइप | |
OM926 | Scania DC 13& Turbocharged& with in-built Retarder. |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 14-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9 F | NA |
पावर | |
281 HP | 410 HP |
रिवर्स गियर्स | |
Yes | NA |
टॉर्क | |
1100 Nm | 2100 Nm |
टाइप | |
Manual | Semi Automatic |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | 13000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | E-III |
फॉरवर्ड गियर्स | |
9F | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Single dry plate hydraulic actuated 362mm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | Forged I" beam reverse Elliot type Axle" |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
RA 1 IRT390-11 | First rear Axle: Single reduction Hypoid gears Axle&Second rear Axle: Liftable Tag Axle |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
215 L | 600 L |
डेक लेंथ | |
19 ft Box | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 44000 Kg |
लेंथ | |
8085 mm | 6665 mm |
व्हीलबेस | |
5175 mm | 3750 mm |
हाइट | |
2983 mm | 3080 mm |
विड्थ | |
NA | 2490 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
290 mm | 260 mm |
पेलोड | |
20600 Kg | 35590 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 8410 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
45.2 % | 39 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 100 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11x20 | 295-80-22 |
टायर की रियर | |
11x20 | 295-80-22 |
एप्लीकेशन | |
used in construction | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Trailer |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |