भारत बेंज 2828सीऔरटाटा सिग्ना 2825.के/टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2828सीऔरटाटा सिग्ना 2825.के/टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2828सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹36.86 - ₹45.70 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2828सी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2825.के/टीके से अधिक होगी। ₹41.18 - ₹50.91 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2828सी | टाटा सिग्ना 2825.के/टीके |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹36.86 - ₹45.70 Lakh | ₹41.18 - ₹50.91 Lakh |
4275/CBC/14 Cum Scoop Body
₹36.86 - ₹45.70 Lakh
Box Body
₹41.18 - ₹50.91 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar | Heavy duty semi ellipric leaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Anti-Roll Bar Suspension | Heavy duty bogie suspension with inverted u bolt |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
8100 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | New iCGT Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11x20 | 295/95 R20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | NA |
रियर टायर साइज़ | |
11x20 | 295/95 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11x20 | 11 X 20 |
क्लच टाइप | |
Single dry plate hydraulic control 395 mm | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
OM926 | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9-Speed | NA |
पावर | |
281 HP | 249 HP |
रिवर्स गियर्स | |
Yes | NA |
टॉर्क | |
1100 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
9 | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Single dry plate hydraulic control 395 mm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | Heavy duty forged I beam reverse eliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
RA 1 IRT 390-11 | Single reduction,heavy duty, rear axle with Differential Lock |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
No | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
215 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
7185 | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
7185 mm | NA |
व्हीलबेस | |
4275 mm | 3880 mm |
हाइट | |
2849 mm | NA |
विड्थ | |
2490 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
282 mm | NA |
पेलोड | |
14000 Kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
60.3 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
11x20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
11x20 | 295-95-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
No | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |