भारत बेंज 1217सीऔरआइशर प्रो 2110एक्सपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 1217सीऔरआइशर प्रो 2110एक्सपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 1217सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.61 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 1217सी की कीमत आपको आइशर प्रो 2110एक्सपीटी से अधिक होगी। ₹23.07 - ₹26.34 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 1217सी | आइशर प्रो 2110एक्सपीटी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹20.61 Lakh | ₹23.07 - ₹26.34 Lakh |
3160/CBC
₹20.61 Lakh
3350/FBT/6.5 Cum
₹23.07 - ₹26.34 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Multileaf spring | Parabolic Leaf Springs with Double-acting Telescopic Shock Absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Multileaf spring | Semi-elliptical Leaf Springs with Double-acting Telescopic Shock Absorbers |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
6100 mm | 6000 mm |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | Air Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25 X 20 | 8.25x20 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Air Brakes |
रियर टायर साइज़ | |
8.25x20 | 8.25 x 20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25 X 20 | 8.25X20 16PR |
क्लच टाइप | |
362 mm Single dry plate hydraulic actuated | 330 mm |
इंजन टाइप | |
4D34i | E494 4 Valve 3.8 litre CRS |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6F + 1R | 6-Speed |
पावर | |
167 HP | 160 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1R | Yes |
टॉर्क | |
520 Nm | 500 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3900 cc | 3800 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 6-Speed |
आरपीएम | |
NA | 1500 |
पीटीओ क्लच टाइप | |
362 mm Single dry plate hydraulic control | 330 mm |
डिफरेंशियल लॉक | |
NA | No |
फ्रंट एक्सल | |
IF 5.0 | Forged I Beam, Reverse Elliot Type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Dana S 145 | Fully Floating Single Reduction, Hypoid Gears |
फॉग लाइट्स | |
NA | No |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
171 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
6.5 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
13000 Kg | 13000 Kg |
लेंथ | |
5435 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3160 mm | 3350 mm |
हाइट | |
2420 mm | NA |
विड्थ | |
2135 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
245 mm | 250 mm |
पेलोड | |
7250 Kg | 8500 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
38.71 % | 25 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
8-25-x | 8-25x20 |
टायर की रियर | |
8-25x20 | 8-25-x |
एप्लीकेशन | |
food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. | This truck is generally suitable for a wide range of applications in the transportation and logistics industry. It can be used for the transportation of goods and materials over medium to long distances. Its robust build and efficient performance make it |
फीचर्स | |
NA | It boasts a 4-valve configuration, which enhances the engine's breathing ability and improves overall performance. The engine also utilizes a Common Rail System (CRS), ensuring precise fuel injection for optimal combustion and increased fuel efficiency. A |
बेसिक वारंटी | |
Yes | Yes |
सब कैटेगरी | |
Cargo | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | Yes |