अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपरऔरटाटा सिग्ना 4925.टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपरऔरटाटा सिग्ना 4925.टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹47.65 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर की कीमत आपको टाटा सिग्ना 4925.टी से अधिक होगी। ₹46.94 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर | टाटा सिग्ना 4925.टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹47.65 Lakh | ₹46.94 Lakh |
4600/CAB
₹47.65 Lakh
CAB
₹46.94 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multileaf and parabolic springs | Parabolic Leaf Springs |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi-elliptic and bogie | Semi elliptical leaf springs Bell crank |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
8300 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
395 mm dia single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydrulic booster | 430 mm dia push type single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
H series 4 valve CRS with iGen6 technology | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 6-Speed |
पावर | |
250 HP | 249 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section, Reverse Elliot type | TATA heavy duty 7T reverse elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed hypoid differential RAR: 5.57/5.83/7.2 and hub reduction HR | TATA Single reduction RA110HD |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
200 L | 3000 L |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 49000 Kg |
व्हीलबेस | |
4600 mm | 6730 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
48 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
Fruit & vegetables, Grocery and FMCG, Food grains, Beverages, Cement, Hardware, Construction material, Industrial goods, Textile, Furniture, LPG, catering | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |
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