अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2औरकामाज 3123 8एक्स 4 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2औरकामाज 3123 8एक्स 4 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.27 - ₹38.13 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की कीमत आपको कामाज 3123 8एक्स 4 से अधिक होगी। ₹37.80 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 | कामाज 3123 8एक्स 4 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹37.27 - ₹38.13 Lakh | ₹37.80 Lakh |
Twin Steer
₹37.27 - ₹38.13 Lakh
22 cum
₹37.80 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Yes | Power Steering |
बैटरी | |
24V - 2x12 V 120Ahr batteries (150Ahr for AC/HVAC models) kWh | NA |
बॉडी टाइप | |
Trailer | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
G - Economy Cowl, M -Economy cabin, U -Value cabin, N - Premium cabin | Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptic multi leaf. Optional - Parabolic springs | Semi elliptical leaf spring with anti-roll bar |
सस्पेंशन - रियर | |
Non-reactive suspension. Optional - Slipper ended suspension | Heavy duty bogie suspenction with stabilizers |
शासिय | |
HSS material with new improved design Dimensions - 275 X 75 X 7/8/(8+6)mm bolted construction | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
21.6 , 22.7 , 23.77 , 23.77 , 23.77 mm | 7500 mm |
ब्रेक्स | |
Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake | Air Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 11x20 16 PR |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 11x20 16 PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 11x20 16 PR |
क्लच टाइप | |
NA | Axial spring push type ceramic 380mm |
इंजन टाइप | |
H series BS-VI - 6 cylinder CRS with iGen6 Technology | CuMmins B5.9 215 31 TC AC |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6 speed synchromesh | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 | NA |
पावर | |
200 HP | 212 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1 | NA |
टॉर्क | |
700 Nm | 800 Nm |
टाइप | |
6 speed synchromesh | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5900 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-III |
फॉरवर्ड गियर्स | |
5 | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type Optional - Unitized wheel bearings | Forged I-beam reverse elliot |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle, RAR- 5.57 / 5.83-1, Optional - Unitized wheel bearings | Fully floating tandem |
फॉग लाइट्स | |
No | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 31000 Kg |
लेंथ | |
9710, 10360, 10960, 11560, 11960 mm | 8940 mm |
व्हीलबेस | |
6000 , 6600 mm | 5360 mm |
हाइट | |
M-2987, U- 3247, N -3177 mm | 3450 mm |
विड्थ | |
2570 mm | 2580 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 270/285 mm |
पेलोड | |
NA | 17800 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 13200 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 41 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 11x20-16-p |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 11x20-16-p |
सब कैटेगरी | |
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