अशोक लेलैंड 2825 आरएमसीऔरटाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2825 आरएमसीऔरटाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹33.23 - ₹33.31 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी की कीमत आपको टाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल से अधिक होगी। ₹30.71 - ₹31.02 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी | टाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹33.23 - ₹33.31 Lakh | ₹30.71 - ₹31.02 Lakh |
5050/8 Cum/RMC
₹33.23 - ₹33.31 Lakh
6750
₹30.71 - ₹31.02 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
बॉडी टाइप | |
RMC | Cowl Chassis |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi Elliptic and Bogie | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
9100 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia single dry plate, Ceramic clutch air assisted hydraulic booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
A series | Cummins ISBe 5.6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6-Speed |
पावर | |
250 HP | 187 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5600 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section, Reverse Elliot type | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating, Hypoid differential RAR 6.17 | TATA Single reduction RA110LD |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 365 L |
डेक लेंथ | |
8 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
NA | 12000 mm |
व्हीलबेस | |
5050 mm | 6750 mm |
हाइट | |
NA | 2943 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 248 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
39 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
RMC, Transit mixture | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |
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