अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 4 एमएवीऔरभारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 4 एमएवीऔरभारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 4 एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹29.54 - ₹32.34 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 4 एमएवी की कीमत आपको भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर से अधिक होगी। ₹48.77 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 4 एमएवी | भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹29.54 - ₹32.34 Lakh | ₹48.77 Lakh |
5050/CBC
₹29.54 - ₹32.34 Lakh
4275/CBC/RMC
₹48.77 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Transit Mixer |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptic multi leaf | Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar |
सस्पेंशन - रियर | |
Non reactive suspension | Bogie Anti-Roll Bar Suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
17000 mm | 8100 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/95 R20 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/95 R20 | 11x20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/95D20-16 PR | 11x20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia - Single dry plate ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | Single dry plate hydraulic control 395 mm |
इंजन टाइप | |
H series CRS with iGen6 Technology | OM926 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 9F + 1R |
पावर | |
200 HP | 281 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 1R |
टॉर्क | |
700 Nm | 8100 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5660 cc | 7200 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | Single dry plate hydraulic control 395 mm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type (Optional) Unitized wheel bearings | IF 7.0 |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle tandem driven axles (Optional) Unitized Wheel bearings | RA 1 IRT 390-11 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 215 L |
डेक लेंथ | |
24 ft | 14 ft& 16 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
9710 mm | 7485 mm |
व्हीलबेस | |
5050 mm | 4275 mm |
हाइट | |
3165 mm | 2995 mm |
विड्थ | |
2570 mm | 2490 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
253 mm | 282 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 60.3 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-95-20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
295-95-20 | 11x20 |
एप्लीकेशन | |
Market Load, Tanker, parcel, LPG cylinder, Reefer | food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |