अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपरऔरटाटा 1112 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपरऔरटाटा 1112 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.00 - ₹22.74 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर की कीमत आपको टाटा 1112 एलपीटी से अधिक होगी। ₹18.30 - ₹22.36 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर | टाटा 1112 एलपीटी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹20.00 - ₹22.74 Lakh | ₹18.30 - ₹22.36 Lakh |
3250/Fully built
₹20.00 - ₹22.74 Lakh
HSD 4920
₹18.30 - ₹22.36 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multileaf | Semi-elliptical leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptic multileaf | Semi Elliptical Leaf Springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
10600 mm | 8750 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25-20 | 8.25-16 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25-20 | 8.25-16 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25 X 20 16PR | 8.25 x 16 -16PR |
क्लच टाइप | |
330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single plate dry friction type - 310 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series CRS with iGen6 Technology | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5-Speed |
पावर | |
150 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | 390 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle, RAR 5.57 | TATA RA 1068 Fully floating benjo axle |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
105 L | 120 L |
जीवीडब्ल्यू | |
12900 Kg | 10900 Kg |
लेंथ | |
5332 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3250 mm | 4920 mm |
हाइट | |
2700 mm | NA |
विड्थ | |
2207 mm | 2255 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
232 mm | 203 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
29.3 % | 25.7 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
8-25-20 | 8-25-16 |
टायर की रियर | |
8-25-20 | 8-25-16 |
एप्लीकेशन | |
Minning & Construction | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Cargo |
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