अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचईऔरटाटा 709जी एलपीटी एक्स डी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचईऔरटाटा 709जी एलपीटी एक्स डी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई की बात करें तो इसकी कीमत ₹17.53 - ₹19.49 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई की कीमत आपको टाटा 709जी एलपीटी एक्स डी से अधिक होगी। ₹17.32 - ₹18.42 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई | टाटा 709जी एलपीटी एक्स डी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹17.53 - ₹19.49 Lakh | ₹17.32 - ₹18.42 Lakh |
3970/HSD/17 ft
₹17.53 - ₹19.49 Lakh
3800/CAB
₹17.32 - ₹18.42 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multileaf | Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptic multileaf | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25-16 | 8.25-16 16PR |
रियर टायर साइज़ | |
8.25-16 | 8.25-16 16PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 4 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25x16 16 PR | 8.25-16 16PR |
क्लच टाइप | |
330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single plate dry friction type - 280 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series Common Rail System with iGen6 Technology | 3.8 SGI |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | CNG |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 5 |
पावर | |
150 HP | 83 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | 3783 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.75 | Forged "I" beam reverse Elliot type |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
185 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
17 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
11120 Kg | 7490 Kg |
लेंथ | |
7030 mm | 6860 mm |
व्हीलबेस | |
3970 mm | 3800 mm |
हाइट | |
2700 mm | 2340 mm |
विड्थ | |
2207 mm | 2117 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
215 mm | 216 mm |
कर्ब वेट | |
NA | 3120 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 25 % |
टायर की फ्रंट | |
8-25-16 | 8-25-16 |
टायर की रियर | |
8-25-16 | 8-25-16 |
एप्लीकेशन | |
Parcel and logistics, Market load, Fruits/Vegetables, Food grains, White goods, Dairy, Cement, Industrial goods | NA |
सब कैटेगरी | |
Cargo | NA |
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