अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपरऔरटाटा 1412 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपरऔरटाटा 1412 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹19.11 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर की कीमत आपको टाटा 1412 एलपीटी से अधिक होगी। ₹20.30 - ₹25.15 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर | टाटा 1412 एलपीटी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹19.11 Lakh | ₹20.30 - ₹25.15 Lakh |
2990/CBC
₹19.11 Lakh
HSD 4830
₹20.30 - ₹25.15 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB | Semi-elliptical leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical suspension | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
10800 mm | 9600 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25-16 | 8.25 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25-16 | 8.25 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25X16 - 16PR | 8.25R20 -16PR |
क्लच टाइप | |
330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series CRS with iGen6 Technology | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5-Speed |
पावर | |
150 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | 390 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle | TATA RA 1009R Fully floating benjo axle |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
105 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
5 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
11120 Kg | 13850 Kg |
लेंथ | |
5598 mm | 6800 mm |
व्हीलबेस | |
2990 mm | 4830 mm |
हाइट | |
2579 mm | 1835 mm |
विड्थ | |
2200 mm | 2315 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
188 mm | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
43.8 % | 25 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
8-25-16 | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
8-25-16 | 8-25-20 |
एप्लीकेशन | |
Blue Metal, Constructions/Project, Sand/Earth | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Cargo |
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