अशोक लेलैंड 4225 टिपर 10एक्स 4औरटाटा एलपीटी 4825 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4225 टिपर 10एक्स 4औरटाटा एलपीटी 4825 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4225 टिपर 10एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹44.22 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4225 टिपर 10एक्स 4 की कीमत आपको टाटा एलपीटी 4825 से अधिक होगी। ₹44.43 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4225 टिपर 10एक्स 4 | टाटा एलपीटी 4825 |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹44.22 Lakh | ₹44.43 Lakh |
6600/26m3/Box
₹44.22 Lakh
Cowl 6800
₹44.43 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Cowl Chassis |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf, Parabolic springs | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptic multi leaf, Parabolic Springs | Semi elliptic leaf spring with Bell crank mechanism |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
11885 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia - single dry plate, ceramic clutch,air assisted hydraulic booster | 430 mm dia push type single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
A series | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 9-Speed |
पावर | |
250 HP | 249 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single hypoid differential RAR: 6.17 | TATA Single reduction RA110LD |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 365 L |
डेक लेंथ | |
26 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
42000 Kg | 47500 Kg |
व्हीलबेस | |
6600 mm | 6800 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
32 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction material, Minning | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |
91trucks एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।