अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवीऔरभारत बेंज 4228आर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवीऔरभारत बेंज 4228आर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹40.22 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी की कीमत आपको भारत बेंज 4228आर से अधिक होगी। ₹39.79 - ₹42.21 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी | भारत बेंज 4228आर |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹40.22 Lakh | ₹39.79 - ₹42.21 Lakh |
6600/CBC/(30 ft)
₹40.22 Lakh
6775/CBC/(31.3ft)
₹39.79 - ₹42.21 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Optional |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Tanker Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin Value Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional) | Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar |
सस्पेंशन - रियर | |
Non-reactive suspension with Slipper ended suspension (optional) | Balancer type semi-elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
11850 mm | 12000 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Pneumatic Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 295/80R22.5 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Pneumatic Brakes |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/80R22.5 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 14 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 - 16 PR | 295/80R22.5 |
क्लच टाइप | |
395 mm dia - Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | Single Dry Plate, Hydraulic Control 395, 4 mm |
इंजन टाइप | |
A series CRS with iGen6 Technology | OM926 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 9F,1R |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 9-Speed |
पावर | |
250 HP | 281 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 1R |
टॉर्क | |
900 Nm | 1100 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | 7200 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 9 Speed |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | Single Dry Plate, Hydraulic Control 395, 4 mm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll bar | IF 7.0 |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle Optional Unitized wheel bearings | RA 1 IR440-11 & RA2 IT-10 |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 220 L |
डेक लेंथ | |
29.8 ft | 28 ft , 30 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
42000 Kg | 42000 Kg |
लेंथ | |
NA | 11792 mm |
व्हीलबेस | |
6600 mm | 6775 mm |
हाइट | |
NA | 2939 mm |
विड्थ | |
NA | 2490 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
253 mm | 229 mm |
पेलोड | |
NA | 29890 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
32.41 % | 29 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-80-22 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-80-22 |
एप्लीकेशन | |
Market load, Tanker, cement, Iron and Steel, Construction material | Liquid, Gas Transport, Parcel, FMCG, FMCD, Port movement, Cement transportation, Market load |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Heavy |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |