अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवीऔरमैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवीऔरमैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹38.67 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की कीमत आपको मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 से अधिक होगी। ₹39.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी | मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹38.67 Lakh | ₹39.00 Lakh |
6000/CAB
₹38.67 Lakh
5740/Load Body
₹39.00 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Deck body | RMC |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs (optional) | Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS suspension Slipper ended suspension (optional) | Heavy duty Boige Type Suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
20730 mm | 10000 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 10.00-20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 10.00-20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/ 90R20- 16 PR | 10.00 X 20 |
क्लच टाइप | |
395mm diameter- single dry plate, ceramic clutch with hydraulic air assisted booster | Single plate, Power Assisted |
इंजन टाइप | |
A Series CRS with i-Gen6 technology | Di, Turbo Charged Intercooled |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
8-Speed | 9-Speed |
पावर | |
250 HP | 300 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 1150 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | 6900 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-IV |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section- reverse Elliot type (Optional) unitized wheel bearings/ anti-roll bar | Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | No |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle (Optional) unitized wheel bearings | Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 200 L |
डेक लेंथ | |
28 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
40500 Kg | 31000 Kg |
लेंथ | |
10960 mm | 9555 mm |
व्हीलबेस | |
6000 mm | 5740 mm |
हाइट | |
3177 mm | NA |
विड्थ | |
2570 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 292 mm |
पेलोड | |
NA | 20225 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 10775 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 48 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 10-00-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 10-00-20 |
एप्लीकेशन | |
Market load, Tanker, cement, Coal, Construction material | NA |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Cargo |