अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवीऔरआइशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवीऔरआइशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹38.67 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की कीमत आपको आइशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी से अधिक होगी। ₹17.29 - ₹18.33 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी | आइशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹38.67 Lakh | ₹17.29 - ₹18.33 Lakh |
6000/CAB
₹38.67 Lakh
3770/CBC 14 ft
₹17.29 - ₹18.33 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Deck body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs (optional) | Parabolic leaf Spring with Shock Absorber |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS suspension Slipper ended suspension (optional) | Grease free Semi-elliptical laminated leafs with helper |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
20730 mm | 7400 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Hydraulic Brakes (drum) |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Hydrolic brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 8.25X 16- 16PR |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Drum |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 8.25X 16- 16PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/ 90R20- 16 PR | 8.25X 16- 16PR |
क्लच टाइप | |
395mm diameter- single dry plate, ceramic clutch with hydraulic air assisted booster | 280 mm |
इंजन टाइप | |
A Series CRS with i-Gen6 technology | E483 2 Valve 3.3 Litre |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | CNG |
गियरबॉक्स | |
8-Speed | 5-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 5 |
पावर | |
250 HP | 95 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | Yes |
टॉर्क | |
900 Nm | 385 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 4-Speed |
आरपीएम | |
NA | 2200 |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | Push Type |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section- reverse Elliot type (Optional) unitized wheel bearings/ anti-roll bar | Forged I beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle (Optional) unitized wheel bearings | NA |
फॉग लाइट्स | |
NA | Yes |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 250 L |
डेक लेंथ | |
28 ft | 14.18 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
40500 Kg | 7490 Kg |
लेंथ | |
10960 mm | NA |
व्हीलबेस | |
6000 mm | 2670 mm |
हाइट | |
3177 mm | NA |
विड्थ | |
2570 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 195 mm |
पेलोड | |
NA | 4100 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 22 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 8-25x-16 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 8-25x-16 |
एप्लीकेशन | |
Market load, Tanker, cement, Coal, Construction material | It is suitable for various applications, including transportation of goods such as industrial products, construction materials, and agricultural produce. The truck's large fuel tank capacity and efficient engine make it an ideal choice for long haul trans |
फीचर्स | |
NA | The Eicher Pro 2059XP CNG is a commercial vehicle that offers a range of advanced features. making it a reliable and efficient option for logistics and transportation businesses.These features include fuel coaching to optimize fuel consumption, cruise con |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Cargo |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |