अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवीऔरभारत बेंज 1015आर प्लस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवीऔरभारत बेंज 1015आर प्लस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹38.67 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की कीमत आपको भारत बेंज 1015आर प्लस से अधिक होगी। ₹17.46 - ₹19.15 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी | भारत बेंज 1015आर प्लस |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹38.67 Lakh | ₹17.46 - ₹19.15 Lakh |
6000/CAB
₹38.67 Lakh
3360/CAB/14.6(ft)
₹17.46 - ₹19.15 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs (optional) | Multileaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS suspension Slipper ended suspension (optional) | Multileaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
20730 mm | 6700 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 235/75 R17.5 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 235/75 R17.5 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/ 90R20- 16 PR | 235/75 R17.5 |
क्लच टाइप | |
395mm diameter- single dry plate, ceramic clutch with hydraulic air assisted booster | 330 mm Single dry plate hydraulic actuated |
इंजन टाइप | |
A Series CRS with i-Gen6 technology | 4D34i |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
8-Speed | 6-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 6F + 1R |
पावर | |
250 HP | 147 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 1R |
टॉर्क | |
900 Nm | 460 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | 3900 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 6F |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | 330 mm Single dry plate hydraulic actuated |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section- reverse Elliot type (Optional) unitized wheel bearings/ anti-roll bar | IF 3.6 |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle (Optional) unitized wheel bearings | Dana S 130 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 171 L |
डेक लेंथ | |
28 ft | 14.6ft& 17ft& 20ft& 21ft |
जीवीडब्ल्यू | |
40500 Kg | 10600 Kg |
लेंथ | |
10960 mm | 6380 mm |
व्हीलबेस | |
6000 mm | 3360 mm |
हाइट | |
3177 mm | 2420 mm |
विड्थ | |
2570 mm | 2135 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 205 mm |
पेलोड | |
NA | 5624 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 24.38 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 235-75-17 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 235-75-17 |
एप्लीकेशन | |
Market load, Tanker, cement, Coal, Construction material | food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Cargo |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |