अशोक लेलैंड 1920 टिपरऔरटाटा अल्ट्रा 1918.टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 1920 टिपरऔरटाटा अल्ट्रा 1918.टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 1920 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹30.13 - ₹32.18 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 1920 टिपर की कीमत आपको टाटा अल्ट्रा 1918.टी से अधिक होगी। ₹26.35 - ₹27.59 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 1920 टिपर | टाटा अल्ट्रा 1918.टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹30.13 - ₹32.18 Lakh | ₹26.35 - ₹27.59 Lakh |
3600/CAB
₹30.13 - ₹32.18 Lakh
CAB 6750
₹26.35 - ₹27.59 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf, Parabolic spring | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptic multi leaf,helper springs - parabolic | Semi Elliptical Leaf Springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cowl |
टर्निंग रेडियस | |
5975 mm | 23000 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia single plate dry type with ceramic,air assisted hydraulic booster | 385 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
H 6 series | TATA 5.0L Turbotronn |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6-Speed |
पावर | |
200 HP | 177 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | 700 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5660 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed hypoid differential | TATA Single reduction RA1090 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 350 L |
जीवीडब्ल्यू | |
793 Kg | 18500 Kg |
लेंथ | |
6335 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3600 mm | 6750 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 228 mm |
पेलोड | |
NA | 12000 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
45 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction material, Minning | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |