अशोक लेलैंड 1920 टिपरऔरमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 28 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 1920 टिपरऔरमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 28 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 1920 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹30.13 - ₹32.18 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 1920 टिपर की कीमत आपको महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 28 से अधिक होगी। ₹28.44 - ₹28.75 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 1920 टिपर | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 28 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹30.13 - ₹32.18 Lakh | ₹28.44 - ₹28.75 Lakh |
4x2
₹30.13 - ₹32.18 Lakh
CAB 5000
₹28.44 - ₹28.75 Lakh
एसी केबिन | |
No | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Hydraulic Power Assist Tilt & Telescopic |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बैटरी | |
24V-120 AH (150AH for AC Models) kWh | 150 Ah kWh |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 7200 cc |
बॉडी टाइप | |
Dumper | Box Body |
कैबिन टाइप | |
New improved cowl | Day and Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Leading Link with integrated coil spring & dampner | Semi Elliptical Leaf Spring with shock absorber |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptic multi leaf/ , Optional -Hybrid Suspension | Bell crank type |
शासिय | |
NA | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Full air Dual line brakes with ABS with ASA Parking brake on rear wheels only | Air Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air dual line brakes with ABS with ASA Parking brake on rear wheels only | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 295/90 R20 + 10.00 R20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air Dual line brakes with ABS with ASA Parking brake on rear wheels only | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 + 10.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 295/ 90R20 + 10R20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia single plate dry type with clutch booster | 395 mm Diaphragm with clutch wear indicator organic type |
इंजन टाइप | |
H series BS-VI | mPower 7.2 Litre FuelSmart |
गियरबॉक्स | |
6 speed synchromesh - FGR 8.91 / 9.01 | 6-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 | 6F +1R |
पावर | |
200 HP | 276 HP |
प्रोपेलर शाफ्ट | |
1 piece propeller shaft | NA |
रिवर्स गियर्स | |
1 | 1R |
टॉर्क | |
700 Nm | 1050 Nm |
टाइप | |
6 speed synchromesh - FGR 8.91 / 9.01 | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 6F |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | 395 mm Diaphragm with clutch wear indicator organic type |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | Forged I beam reverse Elliot type"" |
पार्किंग ब्रेक | |
Parking brakes on rear wheels only | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle RAR- 6.17-1 | Solo banjo type single reduction |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 415 L |
डेक लेंथ | |
NA | 24ft & 28ft & 30.5ft |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 28000 Kg |
लेंथ | |
NA | 9778.8 mm |
व्हीलबेस | |
NA | 5000 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 264 mm |
पेलोड | |
NA | 19000 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
41.6 % | 22.9 % |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
NA | construction material, engineering goods, refrigeration, tanker, barrels, fruits and vegetables, food grain, boxes, parcel, and logistics. |
फीचर्स | |
NA | In the heavy-duty truck sector of the commercial vehicle market, the 10-tyre truck segment is one of the most well-liked and fiercely competitive truck types. Mahindra Blazo X 28's exceptional construction and huge capacity make it ideal for delivering al |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |