महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 4880 बी एस 6औरटाटा एलपी 1112 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 4880 बी एस 6औरटाटा एलपी 1112 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 4880 बी एस 6 की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 4880 बी एस 6 की कीमत आपको टाटा एलपी 1112 से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 4880 बी एस 6 | टाटा एलपी 1112 |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
54 Seater
कीमत जल्द ही आ रही है
COWL/BS III
कीमत जल्द ही आ रही है
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | Yes |
फॉग लाइट्स | |
No | Yes |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Heavy duty Forged I" beam reverse Elliot type axle&" |
रियर एक्सल | |
NA | Single speed& Hypoid gears axle |
एसी | |
No | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
साइड विंडोज़ | |
Yes | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
No | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
आर्म रेस्ट | |
No | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
NA | Variable Ratio Steering |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
school_bus | City |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | Customizable |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Face Cowl |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf Spring with Anti Roll bar | Hydraulic Double Acting Telescopic Type Shock Absorbers And Anti-Roll Bar |
सस्पेंशन - रियर | |
Parabolic Leaf Spring with Anti Roll bar | Hydraulic Double Acting Telescopic Type Shock Absorbers |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
54 seats | 45 seats |
सीटिंग लेआउट | |
3x2 | 2x2 |
फ्रंट ओवरहैंग | |
NA | 1275 |
रियर ओवरहैंग | |
NA | 1730 |
क्लच टाइप | |
362 mm Diameter with Clutch booster | 310 mm |
इंजन कैपेसिटी | |
3500 cc | 3783 cc |
इंजन टाइप | |
3.5 litre mDi Tech Fuel Efficient Engine | 497 Tc Tata Turbocharged Intercooled |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6 Speed Synchromesh Gear Box with overdrive | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 Speed | 5 |
पावर | |
138 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
525 Nm | 400 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 4 cylinders |
इमिशन नॉर्म | |
BS6 | BS-VI |
आरपीएम | |
2400 | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 | 8.25 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 | 8.25 R20 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
235/75 R17.5 14PR | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
235/75 R17.5 14PR | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Air Brakes |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | Yes |
टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 14PR | 8.25 R 20 - 14 PR |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
120 L | 160 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 240 mm |
हाइट | |
3020 | NA |
लेंथ | |
9655 | 6605 |
व्हीलबेस | |
4880 mm | 3600 mm |
विड्थ | |
2350 | NA |
टायर की फ्रंट | |
235-75-17 | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
235-75-17 | 8-25-20 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मैक्स स्पीड | |
NA | 94 km/h |