आइशर स्टारलाइन 2070 ई सीएनजी औरटाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर स्टारलाइन 2070 ई सीएनजी औरटाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर स्टारलाइन 2070 ई सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर स्टारलाइन 2070 ई सीएनजी की कीमत आपको टाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी से अधिक होगी। ₹16.60 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर स्टारलाइन 2070 ई सीएनजी | टाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹16.60 Lakh |
24 Seater/3515
कीमत जल्द ही आ रही है
Base
₹16.60 Lakh
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
No | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
सर्विस ब्रेक | |
NA | Front - Disc Brakes withTwin Pot Calliper& Rear - Drum Brakes with ABS |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | Yes |
फॉग लाइट्स | |
No | NA |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Independent with CV Shaft |
रियर एक्सल | |
NA | Dead, Rigid |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Front - Mcpherson Strut with Coil Spring&Rear - Parabolic Leaf Spring |
एसी | |
No | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
साइड विंडोज़ | |
Yes | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
आर्म रेस्ट | |
No | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power steering | Power Assisted Rack & Pinion |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
बेसिक वारंटी | |
NA | 3 year/3 lakh km |
सब कैटेगरी | |
City | NA |
बॉडी टाइप | |
NA | School |
शासिय | |
Ladder - Joggle trype | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptical | McPherson Strut with Coil Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical | Parabolic leaf spring |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
23 seats | 13 seats |
फ्रंट ओवरहैंग | |
1080 | NA |
रियर ओवरहैंग | |
2109 | NA |
क्लच टाइप | |
Synchromesh 310 mm | 215 mm dia, Semi Hydraulic Actuation |
इंजन कैपेसिटी | |
3298 cc | NA |
इंजन टाइप | |
E483 TCIC | 2.2L Dicor Fuel efficient |
फ्यूल टाइप | |
CNG | NA |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
5 | 5 |
पावर | |
115 HP | 98 HP |
टॉर्क | |
360 Nm | 200 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 4 cylinders |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
7.50-16 | 195 R15 |
रियर टायर साइज़ | |
7.50-16 | 195 R15 |
टायर साइज़ (रियर) | |
7.50 R 16 - 16 PR | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Drum |
ट्यूबलेस टायर्स | |
No | NA |
टायर साइज़ | |
7.50 R 16 - 16 PR | 195 R15 LT |
ब्रेक्स | |
NA | Disc/Drum brake |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
320 L | 60 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 185 mm |
हाइट | |
2870 | 2460 |
लेंथ | |
6704 | 4540 |
व्हीलबेस | |
3515 mm | 2800 mm |
विड्थ | |
2160 | 1950 |
कर्ब वेट | |
NA | 1915 kg |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 3000 kg |
टायर की फ्रंट | |
7-50-16 | 195-15 |
टायर की रियर | |
7-50-16 | 195-15 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
सीट्स मटेरियल | |
NA | Bench Type |
माइलेज (क्लेम्ड) | |
NA | 13 |