आइशर प्रो 3011 एल चैसिसऔरमहिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 5360 बी एस 6 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 3011 एल चैसिसऔरमहिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 5360 बी एस 6 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 3011 एल चैसिस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 3011 एल चैसिस की कीमत आपको महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 5360 बी एस 6 से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 3011 एल चैसिस | महिंद्रा क्रुजियो ग्रांडे स्कूल बस 5360 बी एस 6 |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
5260/AC
कीमत जल्द ही आ रही है
62 Seater
कीमत जल्द ही आ रही है
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
NA | Yes |
फॉग लाइट्स | |
NA | No |
एसी | |
Yes | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
साइड विंडोज़ | |
NA | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
आर्म रेस्ट | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power steering | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
NA | school_bus |
बॉडी टाइप | |
Customizable | Fully Built |
शासिय | |
Ladder - Joggle trype | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic with ARB | Parabolic Leaf Spring with Anti Roll bar |
सस्पेंशन - रियर | |
Parabolic | Parabolic Leaf Spring with Anti Roll bar |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
1 seats | 62 seats |
सीटिंग लेआउट | |
NA | 3x2 |
फ्रंट ओवरहैंग | |
1918 | NA |
रियर ओवरहैंग | |
2981 | NA |
क्लच टाइप | |
Synchromesh 330 mm | 362 mm Diameter with Clutch booster |
इंजन कैपेसिटी | |
3770 cc | 3500 cc |
इंजन टाइप | |
E494 | 3.5 litre mDi Tech Fuel Efficient Engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6 Speed Synchromesh Gear Box with overdrive |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 | 6 Speed |
पावर | |
160 HP | 138 HP |
टॉर्क | |
500 Nm | 525 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
आरपीएम | |
NA | 2400 |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 235/75 R17.5 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 235/75 R17.5 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
NA | 235/75 R17.5 14PR |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 235/75 R17.5 14PR |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Air Brakes |
ट्यूबलेस टायर्स | |
NA | Yes |
टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 - 14PR | 235/75 R17.5 14PR |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | 120 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
185 mm | NA |
हाइट | |
2470 | 3020 |
लेंथ | |
10159 | 10415 |
व्हीलबेस | |
5260 mm | 5360 mm |
विड्थ | |
2226 | 2350 |
टायर की फ्रंट | |
NA | 235-75-17 |
टायर की रियर | |
NA | 235-75-17 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |