आइशर प्रो 3009 एच चैसिसऔरटाटा मैजिक एक्सप्रेस एम2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 3009 एच चैसिसऔरटाटा मैजिक एक्सप्रेस एम2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 3009 एच चैसिस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 3009 एच चैसिस की कीमत आपको टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम2 से अधिक होगी। ₹7.27 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 3009 एच चैसिस | टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम2 |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹7.27 Lakh |
4320/AC
कीमत जल्द ही आ रही है
STD
₹7.27 Lakh
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
No | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
फॉग लाइट्स | |
No | NA |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
एसी | |
Yes | NA |
साइड विंडोज़ | |
NA | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
आर्म रेस्ट | |
No | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power steering | Mechanical Steering |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बेसिक वारंटी | |
NA | 2 year/72000 km |
सब कैटेगरी | |
luxury_&_tourist_bus | NA |
बॉडी टाइप | |
NA | Vans |
शासिय | |
Domex 650 | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic with ARB | Semi-Elliptical leaf Spring Anti Roll Bar |
टर्निंग रेडियस | |
7600 | 8600 |
सस्पेंशन - रियर | |
Parabolic with ARB | Semi-Elliptical leaf with Hydraulic Shock Absorber Anti Roll Bar |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
52 seats | NA |
सीटिंग लेआउट | |
NA | 2x2 |
फ्रंट ओवरहैंग | |
1918 | NA |
रियर ओवरहैंग | |
2455 | NA |
क्लच टाइप | |
Synchromesh 330 mm | 190 mm single plate,dry friction diaphragm |
इंजन कैपेसिटी | |
3770 cc | NA |
इंजन टाइप | |
E494 | 4-Stroke DICOR DOC + DPF & SCR System Turbo-charged,Inter-cooled |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 | 5 |
पावर | |
160 HP | 44 HP |
टॉर्क | |
500 Nm | 110 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 2 cylinders |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
235/75 R17.5 - 14PR | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Drum |
ट्यूबलेस टायर्स | |
No | NA |
टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 - 14PR | 155 R 13 LT 8 PR |
ब्रेक्स | |
NA | Disc/Drum brake |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
100 L | 30 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
185 mm | 150 mm |
हाइट | |
2470 mm | 1890 mm |
लेंथ | |
8693 mm | 3790 mm |
व्हीलबेस | |
4320 mm | 2100 mm |
विड्थ | |
2226 | 1500 |
कर्ब वेट | |
NA | 1200 kg |
टायर की फ्रंट | |
235-75-17 | NA |
टायर की रियर | |
235-75-17 | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
माइलेज (क्लेम्ड) | |
NA | 20.39 |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 38 |
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