अशोक लेलैंड वाइकिंग टूरिस्ट बसऔरटाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड वाइकिंग टूरिस्ट बसऔरटाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड वाइकिंग टूरिस्ट बस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड वाइकिंग टूरिस्ट बस की कीमत आपको टाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी से अधिक होगी। ₹16.60 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड वाइकिंग टूरिस्ट बस | टाटा विंजर 2800 डब्ल्यूबी 13+डी |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹16.60 Lakh |
58 Seater/5639
कीमत जल्द ही आ रही है
Base
₹16.60 Lakh
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
सर्विस ब्रेक | |
NA | Front - Disc Brakes withTwin Pot Calliper& Rear - Drum Brakes with ABS |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | Yes |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Independent with CV Shaft |
रियर एक्सल | |
Fully floating single reduction hypoid | Dead, Rigid |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Front - Mcpherson Strut with Coil Spring&Rear - Parabolic Leaf Spring |
एसी | |
Yes | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
साइड विंडोज़ | |
Yes | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
आर्म रेस्ट | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Assisted Rack & Pinion |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बेसिक वारंटी | |
NA | 3 year/3 lakh km |
सब कैटेगरी | |
Tourist | NA |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | School/Staff |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Shackle ended semi-elliptical leaf spring rubber ended leaf spring | McPherson Strut with Coil Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Shackle ended semi-elliptical leaf spring rubber ended leaf spring air | Parabolic leaf spring |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
58 seats | 13 seats |
सीटिंग लेआउट | |
2x2 | NA |
फ्रंट ओवरहैंग | |
2265 | NA |
रियर ओवरहैंग | |
3283 | NA |
क्लच टाइप | |
380 mm diameter diaphragm type with air assisted hydraulic actuation | 215 mm dia, Semi Hydraulic Actuation |
इंजन टाइप | |
H series,CRS | 2.2L Dicor Fuel efficient |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | 5 |
पावर | |
197 HP | 98 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | 200 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/80 R22.5 | 195 R15 |
रियर टायर साइज़ | |
295/80 R22.5 | 195 R15 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
295/80R22.5 - 16PR | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/80R22.5 - 16PR | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Drum |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | NA |
टायर साइज़ | |
NA | 195 R15 LT |
ब्रेक्स | |
NA | Disc/Drum brake |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
350 L | 60 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 185 mm |
हाइट | |
NA | 2460 |
लेंथ | |
11187 | 4540 |
व्हीलबेस | |
5639 mm | 2800 mm |
विड्थ | |
NA | 1950 |
कर्ब वेट | |
NA | 1915 kg |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 3000 kg |
टायर की फ्रंट | |
295-80-22 | 195-15 |
टायर की रियर | |
295-80-22 | 195-15 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
सीट्स मटेरियल | |
NA | Bench Type |
माइलेज (क्लेम्ड) | |
NA | 13 |