अशोक लेलैंड वाइकिंग सिटी बसऔरटाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड वाइकिंग सिटी बसऔरटाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड वाइकिंग सिटी बस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड वाइकिंग सिटी बस की कीमत आपको टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस से अधिक होगी। ₹8.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड वाइकिंग सिटी बस | टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹8.26 Lakh |
58 Seater/5639
कीमत जल्द ही आ रही है
STD
₹8.26 Lakh
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Fully floating single reduction hypoid | NA |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
एसी | |
Yes | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
साइड विंडोज़ | |
Yes | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
NA | Mechanical Steering |
बेसिक वारंटी | |
NA | 2 year/72000 km |
सब कैटेगरी | |
Passenger | NA |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | Fully Built |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Shackle ended semi-elliptical leaf spring rubber ended leaf spring | Semi-Elliptical leaf Spring Anti Roll Bar |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 8600 |
सस्पेंशन - रियर | |
Shackle ended semi-elliptical leaf spring rubber ended leaf spring air | Semi-Elliptical leaf with Hydraulic Shock Absorber Anti Roll Bar |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
41 seats | NA |
सीटिंग लेआउट | |
2x2 | NA |
फ्रंट ओवरहैंग | |
2265 | NA |
रियर ओवरहैंग | |
3283 | NA |
क्लच टाइप | |
380 mm diameter diaphragm type with air assisted hydraulic actuation | 190 mm single plate,dry friction diaphragm |
इंजन टाइप | |
H series,CRS | 4-Stroke DICOR DOC + DPF & SCR System Turbo-charged,Inter-cooled |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | 5 |
पावर | |
197 HP | 44 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | 110 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 2 cylinders |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/80 R22.5 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/80 R22.5 | NA |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
295/80R22.5 - 16PR | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/80R22.5 - 16PR | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Drum |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | Yes |
टायर साइज़ | |
NA | 155 R 13 LT 8 PR |
ब्रेक्स | |
NA | Disc/Drum brake |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
350 L | 30 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 150 mm |
हाइट | |
NA | 1910 |
लेंथ | |
11187 | 3790 |
व्हीलबेस | |
5639 mm | 2100 mm |
विड्थ | |
NA | 1500 |
कर्ब वेट | |
NA | 1360 kg |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 1950 kg |
टायर की फ्रंट | |
295-80-22 | NA |
टायर की रियर | |
295-80-22 | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 798 cc |
माइलेज (क्लेम्ड) | |
NA | 19.06 |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 38 |