अशोक लेलैंड ऑइस्टर स्टाफ बस and एसएमएल इसुजु Aasai MX के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड ऑइस्टर स्टाफ बस and एसएमएल इसुजु Aasai MX पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड ऑइस्टर स्टाफ बस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड ऑइस्टर स्टाफ बस की कीमत आपको एसएमएल इसुजु Aasai MX से अधिक होगी। ₹16.50 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड ऑइस्टर स्टाफ बस | एसएमएल इसुजु Aasai MX |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹16.50 Lakh |
5200/BS-VI
कीमत जल्द ही आ रही है
Base
₹16.50 Lakh
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | NA |
एसी | |
Yes | NA |
साइड विंडोज़ | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
School/Staff | City |
बॉडी टाइप | |
Staff | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Suspension | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
parabolic suspension | NA |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
58 seats | NA |
फ्रंट ओवरहैंग | |
2020 | NA |
क्लच टाइप | |
330 mm diameter diaphragm type with air assisted hydraulic actuation | NA |
इंजन टाइप | |
H Series iGen6 CRS | NA |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | NA |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | NA |
पावर | |
147 HP | 100 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | 315 Nm |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
235/75 R17.5 | NA |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
235/75 R 17.5 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
235/75 R 17.5 | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | NA |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
185 L | NA |
लेंथ | |
10340 mm | NA |
व्हीलबेस | |
5200 mm | 3335 mm |
विड्थ | |
2350 | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 6200 kg |
टायर की फ्रंट | |
235-75-17 | NA |
टायर की रियर | |
235-75-17 | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
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