अशोक लेलैंड 12एम एफ ई स्टाफ बसऔरआइशर प्रो 3009 एच चैसिस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 12एम एफ ई स्टाफ बसऔरआइशर प्रो 3009 एच चैसिस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 12एम एफ ई स्टाफ बस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 12एम एफ ई स्टाफ बस की कीमत आपको आइशर प्रो 3009 एच चैसिस से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 12एम एफ ई स्टाफ बस | आइशर प्रो 3009 एच चैसिस |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
65 Seater/6200
कीमत जल्द ही आ रही है
4320/AC
कीमत जल्द ही आ रही है
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | No |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | NA |
फॉग लाइट्स | |
NA | No |
रियर एक्सल | |
Fully floating single reduction hypoid | NA |
एसी | |
Yes | Yes |
साइड विंडोज़ | |
Yes | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
आर्म रेस्ट | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power steering |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
School/Staff | luxury_&_tourist_bus |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | Customizable |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Domex 650 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Rubber ended leaf spring/Air suspension | Parabolic with ARB |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 7600 |
सस्पेंशन - रियर | |
Air Suspension | Parabolic with ARB |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
65 seats | 52 seats |
सीटिंग लेआउट | |
2x2 | NA |
फ्रंट ओवरहैंग | |
2026 | 1918 |
रियर ओवरहैंग | |
3474 | 2455 |
क्लच टाइप | |
330 mm diameter diaphragm type with air assisted hydraulic actuation | Synchromesh 330 mm |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 3770 cc |
इंजन टाइप | |
H series,iEGR CRS | E494 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | 6 |
पावर | |
224 HP | 160 HP |
टॉर्क | |
820 Nm | 500 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/80 R22.5 | 235/75 R17.5 |
रियर टायर साइज़ | |
295/80 R22.5 | 235/75 R17.5 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
295/80R22.5 - 16PR | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/80R22.5 - 16PR | 235/75 R17.5 - 14PR |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Air Brakes |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | No |
टायर साइज़ | |
NA | 235/75 R17.5 - 14PR |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
350 L | 100 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 185 mm |
हाइट | |
NA | 2470 |
लेंथ | |
11700 | 8693 |
व्हीलबेस | |
6200 mm | 4320 mm |
विड्थ | |
NA | 2226 |
टायर की फ्रंट | |
295-80-22 | 235-75-17 |
टायर की रियर | |
295-80-22 | 235-75-17 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | Yes |