बजाज मैक्सिमा जेडऔरमहिंद्रा अल्फा डीएक्स के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को बजाज मैक्सिमा जेडऔरमहिंद्रा अल्फा डीएक्स पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। बजाज मैक्सिमा जेड की बात करें तो इसकी कीमत ₹1.96 - ₹1.98 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, बजाज मैक्सिमा जेड की कीमत आपको महिंद्रा अल्फा डीएक्स से अधिक होगी। ₹2.75 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | बजाज मैक्सिमा जेड | महिंद्रा अल्फा डीएक्स |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹1.96 - ₹1.98 Lakh | ₹2.75 Lakh |
Z-4 Seater LPG
₹1.96 - ₹1.98 Lakh
3 Str/DX
₹2.75 Lakh
बैटरी | |
12 V & 32 Ah | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
768 kg | 835 kg |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
194 mm | 170 mm |
हाइट | |
1780 mm | 1930 mm |
कर्ब वेट | |
460 kg | 515 kg |
लेंथ | |
2825 mm | 3025 mm |
पेलोड | |
NA | 320 Kg |
व्हीलबेस | |
2000 mm | 2005 mm |
विड्थ | |
1350 mm | 1480 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
30 L | 10.5 L |
बॉडी टाइप | |
Mini | Fully Built |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
NA | Coil spring & Telescopic Hydraulic |
सस्पेंशन - रियर | |
NA | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
4 | D+3 |
ब्रेक्स | |
Hydraulic Drum Brakes | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
3 | 3 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
NA | 4.50 X 10 - 8 PR |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 4.50 X 10 - 8 PR |
फ्यूल टाइप | |
CNG | Diesel |
टाइप | |
Manual | Manual |
क्लच टाइप | |
Dry & Single Plate | Multi plate wet clutch |
इंजन टाइप | |
NA | Greaves Cotton&Single Cylinder Water Cooled |
पावर | |
8 kW | 7 |
टॉर्क | |
24 Nm | 23.5 Nm |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
1 cylinders | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
18 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
NA | 54 km/h |
स्टीयरिंग | |
Handle bar | Handle Bar Type |
पावर स्टीयरिंग | |
No | NA |
बेसिक वारंटी | |
NA | 3 Years or 1 lakh km |
सब कैटेगरी | |
Auto Rickshaws (Passengers) | Auto Rickshaws (Passengers) |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
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