बजाज मैक्सिमा सीऔरपियाजियो एपे ऑटो डीएक्सएल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को बजाज मैक्सिमा सीऔरपियाजियो एपे ऑटो डीएक्सएल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। बजाज मैक्सिमा सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹2.83 - ₹2.84 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, बजाज मैक्सिमा सी की कीमत आपको पियाजियो एपे ऑटो डीएक्सएल से अधिक होगी। ₹2.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | बजाज मैक्सिमा सी | पियाजियो एपे ऑटो डीएक्सएल |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹2.83 - ₹2.84 Lakh | ₹2.79 Lakh |
2125/Diesel
₹2.83 - ₹2.84 Lakh
3-Seater/2100
₹2.79 Lakh
जीवीडब्ल्यू | |
965 kg | 806 kg |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
193 mm | 240 mm |
हाइट | |
1818 mm | 1950 mm |
कर्ब वेट | |
535 kg | 506 kg |
लेंथ | |
3230 mm | 3140 mm |
व्हीलबेस | |
2125 mm | 2100 mm |
विड्थ | |
1493 mm | 1465 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
8 L | 10 L |
बॉडी टाइप | |
Deck Body | Fully Built |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
NA | Hydraulic Telescopic Shock Absorber With Helical Compression Spring with dampener |
सस्पेंशन - रियर | |
NA | Hydraulic Telescopic Shock Absorber With Rubber Compression Spring with dampener |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+1 | D+3 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
3 | 3 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
4.50 x 10 | 4.50 - 10, 8 PR |
टायर साइज़ (रियर) | |
4.50 x 10 | 4.50 - 10, 8 PR |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
टाइप | |
Manual | Manual |
क्लच टाइप | |
Dry, Singleplate | Multi-disc, wet type |
इंजन कैपेसिटी | |
470.5 | 599 |
इंजन टाइप | |
4 Stroke Spark Igntion Forced air cooled DTSi | Water cooled engine |
पावर | |
9 | 9.39 |
टॉर्क | |
23.18 Nm | 23.5 Nm |
ग्रेडेबिलिटी | |
18 % | 24 % |
मैक्स स्पीड | |
50 km/h | 60 km/h |
स्टीयरिंग | |
Handle Bar Type | Handle Bar Type |
सब कैटेगरी | |
Deck Body | Fully Built |